Questões de Trânsito e Serviço de Transporte da CESPE / CEBRASPE

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Listagem de Questões de Trânsito e Serviço de Transporte da CESPE / CEBRASPE

#Questão 55197 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2004, Petrobras, Controlador de Movimentação e Transporte

A hierarquização viária é a base para o planejamento do tráfego urbano. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

A moderação de tráfego (traffic calming), que compreende um conjunto de intervenções nas vias para a recuperação de suas funções primárias, reduz a supremacia do automóvel e promove a humanização de ruas e calçadas por meio do controle das velocidades e dos volumes excessivos de tráfego.

#Questão 55198 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2004, Petrobras, Controlador de Movimentação e Transporte

Com relação a tráfego urbano, julgue os itens a seguir.

As vias locais são aquelas destinadas a coletar e distribuir o trânsito que entra ou sai das vias de trânsito rápido ou arterial, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

#Questão 55200 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2004, Petrobras, Controlador de Movimentação e Transporte

Com relação a tráfego urbano, julgue os itens a seguir.

São consideradas vias arteriais aquelas caracterizadas em nível, geralmente controladas por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade.

#Questão 55201 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2004, Petrobras, Controlador de Movimentação e Transporte

Com relação a tráfego urbano, julgue os itens a seguir.

As faixas exclusivas de ônibus propiciam a diminuição das velocidades comerciais, a redução no tempo de viagem, a utilização de frotas menores e a redução do custo operacional e da poluição atmosférica.

#Questão 55204 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2004, Petrobras, Controlador de Movimentação e Transporte

Com relação a tráfego urbano, julgue os itens a seguir.

Como resultado imediato do desequilíbrio entre demanda e oferta de estacionamento, tem-se o acréscimo do tempo de busca por vagas e o aumento da incidência de estacionamentos irregulares em diversas vias, o que gera prejuízo ao tráfego e à operação dos transportes públicos coletivos urbanos.

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