Questões sobre Normas gerais de circulação e conduta

Os acidentes de trânsito não acontecem por acaso, por obra do destino ou por azar. Na grande maioria dos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe aos condutores e aos pedestres uma boa dose de responsabilidade. Entre as alternativas a seguir, assinalar a alternativa que apresenta um fator humano causador de acidente associado aos condutores dos veículos: 

A iluminação urbana determina a característica da imagem noturna da cidade. A maneira pela qual uma cidade é iluminada, além de revelar sua natureza física, também direciona o seu uso durante o período noturno. Sobre a iluminação urbana, analisar os itens abaixo:
I. A iluminação urbana adequada proporciona maior segurança aos cidadãos.
II. Uma boa iluminação urbana proporciona melhoria nas condições de tráfego noturno nas cidades e rodovias.
III. É possível promover a valorização de monumentos, praças e parques através da iluminação urbana.

Está(ão) CORRETO(S):

Imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para efetuar embarque ou desembarque de passageiros. Esta afirmação descrita no anexo I do Código de Trânsito Brasileiro refere-se a: Marque alternativa correta.

Em uma rodovia de pista simples, onde não houver sinalização regulamentadora, a velocidade máxima permitida será de:
I - 80 km/h, para automóveis. II - 100 km/h, para motocicletas. III - 110 km/h, para camionetas. IV - 100 km/h, para caminhonetes.
Marque a alternativa correta.

O Código de Trânsito Brasileiro diz que a velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Nas vias urbanas, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - 60 km/h, nas vias de trânsito rápido. II - 40 km/h, nas vias coletoras. III - 60 km/h, nas vias arteriais. IV - 40 km/h, nas vias locais.
Marque a alternativa correta.