Questões de Engenharia Química do ano 2006

Pressão: 1,0 atm e Temperatura: 0,0°C

Pressão: 1,0 atm e Temperatura: 0,0°F

Pressão: 20,0 PSIA e Temperatura: 20,0°C

Pressão: 101,325 kPa e Temperatura: 293,15 K

Pressão: 1,033 kgf/cm² e Temperatura: 100,0°C

porosidade.

corrosividade.

condutividade.

permeabilidade.

compressibilidade.

A corrosão por pite diminui significativamente a resistência à fadiga de um metal.

O pite é uma cavidade que apresenta um diâmetro significativamente maior que a sua profundidade.

A corrosão por pite ocorre principalmente em meios agressivos constituídos por ácidos nítrico e fosfórico.

A corrosão por pite é danosa ao material metálico principalmente porque causa grandes perdas de massa.

Em um ambiente fechado e na ausência de água, uma tubulação metálica revestida com um material que contém ions cloreto deverá apresentar corrosão por pite.

Na proteção catódica de uma tubulação de aço comum, através de corrente impressa, o eletrodo conectado à tubulação deve ser menos resistente à corrosão que o aço.

Em atmosfera marinha, para proteger catodicamente uma estrutura de aço inoxidável, é mais adequado utilizar anodo de magnésio em vez de anodo de alumínio.

O revestimento do aço inoxidável ferrítico com uma super liga de níquel é um exemplo de proteção catódica do aço inoxidável através de anodo de sacrifício.

A proteção catódica de uma tubulação de aço 1020, através de um revestimento de zinco, poderá ser realizada mesmo que a camada de zinco apresente fissuras.

Na proteção de tubulações enterradas em solos de elevada resistividade o método de proteção por anodo de sacrifício é mais eficaz que o de corrente impressa.

A utilização de IVC (Inibidor Volátil de Corrosão) é uma medida eficaz para elevar a resistência à corrosão da superfície externa da tubulação.

O uso correto de inibidor solúvel de corrosão inibe a corrosão da superfície interna da tubulação somente se a temperatura do fluído for inferior a 100°C.

Se a temperatura externa da tubulação chegar a 200°C, uma solução adequada, para inibir a corrosão dessa superfície, é utilizar um revestimento de resina epóxi.

A fostatização da superfície externa da tubulação é suficiente para elevar significativamente a sua resistência à corrosão.

Na temperatura ambiente, o revestimento da superfície externa da tubulação com alumínio, através de aspersão térmica, deve elevar a sua resistência à corrosão sob tensão.