Questões de Engenharia Naval do ano 2006

Listagem de Questões de Engenharia Naval do ano 2006

#Questão 442865 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

A respeito de processos de fabricação das estruturas navais, afirma-se que:

I - vigas gigantes e anteparas de superestruturas são exemplos de blocos;

II - painéis de grandes anteparas corrugadas são de montagem mais difícil do que os painéis planos, apesar de, em geral, não possuírem esqueleto;

III - a montagem de acessórios de casco, acessórios elétricos, tubos e dutos nos blocos estruturais antes da edificação, bem como a pintura do conjunto, é chamada de acabamento final.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):

A) I, apenas.

B) II, apenas.

C) I e III, apenas.

D) II e III, apenas.

E) I, II e III.

#Questão 442867 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

Na montagem de estruturas navais, o processo:

A) MIG é utilizado em estruturas de aço carbono.

MAG e o processo por gravidade são processos automáticos para componentes de aço.

de arco submerso para soldas de topo em aços só pode ser bilateral.

da soldagem aumenta as dimensões de uma estrutura metálica.

de solda em aços com eletrodo revestido, causa mais empeno próximo à junta, quanto maior for o diâmetro do eletrodo.

#Questão 442869 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

A respeito do controle de qualidade, pode-se afirmar que:

I - o controle estatístico de qualidade é uma ferramenta para a melhoria dos processos industriais;

II - o controle dimensional das peças ou componentes é necessário para aperfeiçoar os métodos de montagem;

III - a qualidade da solda é assegurada apenas pela inspeção visual e pelos ensaios não destrutivos (ultra-som, radiografia etc) das juntas soldadas.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):

A) I, apenas.

B) III, apenas.

C) I e II, apenas.

D) II e III, apenas.

E) I, II e III.

#Questão 442870 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

Sobre corrosão e pintura, assinale a afirmação ERRADA.

A corrosão galvânica é um fenômeno eletroquímico que ocorre em materiais metálicos não homogêneos ou entre materiais metálicos diferentes em contato.

Os anodos de sacrifício mais usados para aço são os de alumínio e os de zinco.

O casco externo de embarcações fluviais tem de ser protegido por anodos de sacrifício.

Pinturas e revestimentos adequados protegem o aço da corrosão porque o isolam do ambiente marinho.

Para se aplicar a pintura, a superfície tem de sofrer um tratamento abrasivo ou químico para deixá-la livre de sujeira, escama e oxidação.

#Questão 442872 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2006, Petrobras, Técnico de Projeto

As válvulas de retenção são classificadas como válvulas:

A) de bloqueio de fluxo.

B) de regulagem de fluxo.

C) que permitem o fluxo em um só sentido.

D) que controlam a pressão de montante.

E) que controlam a pressão de jusante.

Navegue em mais matérias e assuntos

Questões de Engenharia Naval do ano 2006

Pesquise questões de concurso nos filtros abaixo