Questões sobre Termodinâmica

#Questão 1114018 - Engenharia Mecânica, Termodinâmica, AMAUC, 2025, Prefeitura de Jaborá - SC, Motorista

Durante uma viagem em rodovia, o motorista Cláudio percebe um barulho contínuo vindo do motor, acompanhado de aumento na temperatura indicada no painel. Ele decide parar imediatamente para inspecionar o veículo. Qual dos fatores abaixo pode ser uma causa comum de superaquecimento do motor?

A)

Conexões frouxas na bateria do veículo.

B)

Combustível de má qualidade.

C)

Pressão excessiva no sistema de freios.

D)

Desgaste irregular nos pneus dianteiros.

E)

Falta de fluido de arrefecimento ou obstrução no radiador.

#Questão 1116770 - Engenharia Mecânica, Termodinâmica, FADESP, 2025, UNIFESSPA, Engenheiro/Área Mecânica

Em relação ao princípio de funcionamento das torres de resfriamento, analise as afirmativas abaixo.

I. O ar na torre de resfriamento entra pela parte superior e sai pela parte inferior.
II. A água a ser resfriada é bombeada para a parte superior da torre e pulverizada na corrente de ar no interior da torre.
III. Uma parte da água pulverizada evapora em contato com o ar e a parte restante da água resfria-se, indo para a parte inferior da torre.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)

A)

I, apenas.

B)

II, apenas.

C)

III, apenas.

D)

I e III, apenas.

E)

II e III, apenas.

#Questão 1116781 - Engenharia Mecânica, Termodinâmica, FADESP, 2025, UNIFESSPA, Engenheiro/Área Mecânica

Analise as afirmativas abaixo.

I. Para a convecção, necessariamente deve haver um transporte de massa.
II. Para o processo de radiação é necessário um corpo quente e um fluido que transmita o calor emitido.
III. Os aparelhos de ar-condicionado devem ficar na parte superior de uma sala para facilitar o processo de troca de calor por radiação.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)

A)

I, apenas.

B)

I e II, apenas.

C)

II, apenas.

D)

III, apenas.

E)

I e III, apenas.

#Questão 1121604 - Engenharia Mecânica, Termodinâmica, CETAP, 2025, BANPARÁ, Fundação Engenheiro Mecânico (Polo I)

Em um sistema de ar condicionado, o refrigerante passa por um ciclo de compressão e expansão. Considerando a eficiência energética do sistema, qual é a principal consequência de um aumento na pressão de descarga no compressor, sem alteração na temperatura do ambiente?

A)

O aumento da pressão de descarga reduz a pressão de sucção, o que melhora o desempenho do compressor e a eficiência do sistema.

B)

O aumento da pressão de descarga não altera a eficiência do sistema, já que a temperatura ambiente se mantém constante.

C)

O aumento da pressão de descarga faz com que o fluido refrigerante se evapore mais rapidamente no evaporador, melhorando a eficiência do sistema.

D)

O aumento da pressão de descarga aumenta a capacidade de refrigeração do sistema, uma vez que o fluido refrigerante será mais eficiente na troca de calor.

E)

O aumento da pressão de descarga reduz a eficiência do sistema, já que o compressor precisa realizar um trabalho maior para comprimir o refrigerante, sem um aumento proporcional na capacidade de refrigeração.

#Questão 1121606 - Engenharia Mecânica, Termodinâmica, CETAP, 2025, BANPARÁ, Fundação Engenheiro Mecânico (Polo I)

O desempenho de um sistema de ar condicionado está diretamente relacionado ao seu ciclo termodinâmico. Considerando o ciclo de compressão, que ocorre no compressor, qual das alternativas melhor descreve o efeito de um aumento na temperatura do refrigerante no condensador de u m sistema de a r condicionado?

A)

O aumento da temperatura do refrigerante no condensador melhora a eficiência do sistema, pois o calor do ambiente é transferido de forma mais eficaz.

B)

O aumento da temperatura do refrigerante no condensador não altera significativamente a eficiência do sistema.

C)

O aumento da temperatura do refrigerante no condensador reduz o consumo de energia, mas não afeta a eficiência do sistema.

D)

O aumento da temperatura do refrigerante no condensador reduz a eficiência d o sistema e aumenta o consumo de energia elétrica.

E)

O aumento da temperatura do refrigerante no condensador reduz o consumo de energia, mas diminui a eficiência do sistema.

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