Questões de Engenharia Mecânica do ano 2012

Proibido ultrapassar na subida, pois é em aclive.

Permitido ultrapassar no sentido da descida, pois é em declive, caso a visibilidade permita.

Proibido ultrapassar nos dois sentidos.

Permitido ultrapassar apenas com veículos rápidos.

Permitido ultrapassar apenas veículos muito lentos, com todo o cuidado.

aguardar a temperatura ideal dos pneus, antes de sair.

pressionar o acelerador do veículo várias vezes, antes de dar a partida.

acelerar bastante, para atingir a temperatura ideal.

evitar acelerações bruscas, até o motor atingir a temperatura ideal.

dar a partida mais lentamente.

verificar a documentação do veículo.

verificar se a carga está bem distribuída, embalada, bem acondicionada, amarrada, dentro dos limites legais.

confiar na equipe que carregou o veículo, pois a responsabilidade é dela.

procurar descansar 48 horas para poder fazer a entrega.

abastecer o veículo antes do posto fechar.

A manutenção corretiva envolve atividades de reparos e serviços após a incidência de defeitos ou falhas nos equipamentos.

A manutenção preventiva é feita através de inspeções, regulagens, trocas preventivas de peças e componentes estabelecidas em um programa de serviços.

A manutenção preditiva é realizada com o monitoramento do estado físico do equipamento e com o auxílio de equipamentos, sendo necessário paralisar a operação do equipamento da unidade.

As inspeções operacionais e inspeções técnicas são realizadas, respectivamente, por profissionais de operação e de manutenção.

As reformas são realizadas no equipamento para aumentar sua vida útil e recuperar suas funções técnicas.

Conservação, restauração e substituição de componentes das máquinas da estação de tratamento de água e esgoto são atividades isoladas e independem do programa de manutenção mecânica.

A responsabilidade da manutenção está no acompanhamento da vida útil dos equipamentos, sendo a qualidade do tratamento de água e do esgoto, responsabilidade da equipe de operação.

A desmontagem completa do equipamento ocorre, exclusivamente, em situações emergenciais.

A lubrificação e troca de óleo aumenta a vida útil dos equipamentos e é sempre efetuada de forma rotineira e de acordo com o programa de manutenção.

O registro de ordem de serviço é uma atividade dispensável e sem prioridade para o oficial de manutenção mecânica.