Questões de Engenharia Mecânica

#Questão 435223 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro de Equipamentos Júnior

As trincas são consideradas as descontinuidades mais graves em soldagem e são fortes concentradoras de tensão, podendo favorecer o início de fratura frágil na estrutura soldada. Em relação às trincas, é INCORRETO afirmar que

A) uma trinca pode ser considerada, simplificadamente, como o resultado da incapacidade do material em responder às solicitações impostas localmente pelas tensões decorrentes do processo de soldagem.

B) a aplicação localizada de calor, acarretando expansões e contrações, causa o aparecimento de tensões na região da solda que, juntamente com a fragilização associada às mudanças microestruturais, pode resultar na formação de trincas.

C) a fissuração na solidificação é um mecanismo de formação de trincas comum e está associada à formação de filmes de material líquido segregado entre os contornos de grão, nos estágios finais da solidificação, e à incapacidade da estrutura resistir aos esforços decorrentes da contração do material.

D) a fissuração pelo hidrogênio ou trinca retardada é considerada um mecanismo comum de formação de trincas em aços temperáveis, aparecendo sempre durante a soldagem ainda em altas temperaturas e crescendo rapidamente, o que leva à perda da peça.

E) o formato do cordão é um fator importante na formação de trincas na solidificação, pois determina maior ou menor facilidade de alimentação do metal líquido em certas regiões do cordão no final da solidificação, e influencia as tensões que agem nessas regiões.

#Questão 435230 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro de Equipamentos Júnior

#Questão 435236 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro de Equipamentos Júnior

#Questão 435238 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro de Equipamentos Júnior

#Questão 435240 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro de Equipamentos Júnior

A fibra de carbono é um material de alto desempenho, utilizado como reforço em compósitos avançados com matriz polimérica. Uma razão para a referida aplicação é que essas fibras

A) não retêm os seus elevados módulos de tração e as suas grandes resistências, mesmo em temperaturas elevadas.

B) envolvem processos de fabricação excessivamente caros, que não possuem uma boa relação custo-benefício.

C) são afetadas pela umidade ou por uma grande variedade de solventes, ácidos e bases, na temperatura ambiente.

D) exibem pouca diversidade de características físicas e mecânicas, o que não permite que os compósitos que as incorporam possuam propriedades especificamente engenheiradas.

E) possuem os maiores módulos específicos e as maiores resistências específicas dentre todos os materiais de reforço como fibra.

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