Questões de Engenharia Mecânica

#Questão 431535 - Engenharia Mecânica, Geral, FUMARC, 2003, CEASA/MG, Engenheiro

A Resolução n° 68, de 23 de setembro de 1998, do CONTRAN, dispõe sobre os requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga – CVC. A Combinação de Veículos de Carga, respeitados os tipos de requisitos de Combinações previstos no anexo I dessa Resolução, deverá respeitar as seguintes condições:

A)

O comprimento total do CVC não poderá ultrapassar 20 metros por unidade possuir um Peso Bruto Total - PBTC máximo de 50 toneladas por unidade.

B)

Não poderá possuir Peso Bruto Total Combinado - PBTC superior a 74 toneladas e seu comprimento não poderá ultrapassar a 30 metros.

C)

Não poderá possuir Peso Bruto Total Combinado a 50 toneladas por eixo e uma largura máxima por unidade de 2 metros.

D)

A combinação não poderá seu Peso Bruto Total - PBTC superior 20 toneladas úteis e um comprimento total máximo de 30 metros, excluindo-se a unidade tratora.

#Questão 431537 - Engenharia Mecânica, Geral, FUMARC, 2003, CEASA/MG, Engenheiro

A Resolução n° 84 do CONTRAN, de 19 de novembro de 1998, estabelece normas referentes à Inspeção Técnica de Veículos – ITV de acordo com o art. 104 do Código de Trânsito Brasileiro. A inspeção técnica de veículos começa pela sua identificação e prossegue inspecionando oito sistemas. A verificação da alimentação do combustível, estado geral da carroçaria, e do chassi e es-trutura do veículo é parte do sistema:

A)

de direção.

B)

de eixo e suspensão.

C)

de motor e acionamento.

D)

de componentes complementares.

#Questão 431547 - Engenharia Mecânica, Geral, FUMARC, 2003, CEASA/MG, Engenheiro

O controle de qualidade de uma empresa retirou amostras de peças produzi-das em quatro lotes diferentes de fabricação (com a mesma quantidade de amostras em cada lote). A dimensão máxima e a mínima das peças em cada lote foram as seguintes: lote 1 Dmáx. = 25,075 mm e Dmín. = 25,032 mm; lote 2 Dmáx. = 25,078 mm e Dmín. = 25,031 mm; lote 3 Dmáx. = 25,069 mm e Dmín. = 25,025 mm; e lote 4 Dmáx. = 25,076 mm e Dmín. = 25,027 mm. A maior variação da dispersão em todos os lotes é:

A)

47 mm

B)

78 mm

C)

76 mm

D)

49 mm

#Questão 431559 - Engenharia Mecânica, Geral, FUMARC, 2003, CEASA/MG, Engenheiro

A sinalização horizontal é um subsistema de sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legenda apostos sobre o pavimento das vias. Ela se apresenta em cinco cores diferentes. A cor utilizada na regulamen-tação de fluxos de sentidos opostos, na delimitação de estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos, é:

A)

Vermelha

B)

Azul

C)

Branca

D)

Amarela

#Questão 433459 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

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