Questões de Engenharia Mecânica

#Questão 433494 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

Em um veículo de transmissão automática, a posição da alavanca manual de câmbio para o acionamento do motor deve ser:

A)

R (ré);

B)

N (ponto morto);

C)

1 (marcha lenta);

D)

2 (marchas médias);

E)

D (todas as relações de transmissão).

#Questão 433496 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

Em um veículo dotado de diferencial, a roda que se acha dentro da curva gira:

A)

mais rapidamente do que a que está fora da curva;

B)

na mesma velocidade da que está fora da curva;

C)

mais lentamente do que a que está fora da curva;

D)

com o dobro da velocidade da que está fora da curva;

E)

com o quíntuplo da velocidade da que está fora da curva.

#Questão 433497 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

#Questão 433499 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

#Questão 433501 - Engenharia Mecânica, Geral, FEC, 2003, TRF 2ª, Técnico Judiciário

Se houver bolhas de ar na canalização do comando hidráulico dos freios de um veículo, o sistema de frenagem

A)

funciona com maior eficiência;

B)

permite ao motor trabalhar em marcha lenta;

C)

deixa de funcionar;

D)

abaixa a temperatura de funcionamento do motor;

E)

diminui o consumo de combustível.

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