A figura a seguir ilustra, geometricamente, um teodolito instalado no ponto P de um terreno, realizando uma visada horizontal a uma regra situada no ponto Q. A constante de Reichembach, (C) correspondente à soma das distâncias c e f, é própria do aparelho.

 

A expressão que denota o valor da distância horizontal DH em função dos valores de C e H é: 

A figura a seguir mostra uma seção transversal de aterro de uma estrada. O talude de aterro do lado direito inicia-se no ponto B e possui a inclinação mostrada acima de seu traçado. O perfil original do terreno está mostrado na linha tracejada da figura, abaixo da qual também se indica a sua inclinação.

 

A distância vertical entre o ponto A e o “offset” do talude de corte à direita, que corresponde ao ponto (não mostrado na figura) em que o talude encontrará o terreno original, vale em módulo:

O texto a seguir descreve a execução de um elemento de fundação profunda, executada “in loco”:

“Coloca-se um tubo de aço (molde), cuja ponta consiste em um tampão de concreto com relação água-cimento muito baixa. Este tampão é socado por meio de um soquete (pilão) e vai abrindo caminho no terreno devido ao forte atrito entre o concreto seco e o tubo, arrastando-o para dentro do solo. Ao se alcançar a profundidade desejada, prende-se o molde à torre, coloca-se mais concreto no interior do molde e, com o pilão, provoca-se a expulsão do tampão até a formação de um bulbo de concreto. Finalmente, desce-se a armadura e concreta-se o interior em pequenos trechos, apiloando-os ao mesmo tempo em que se retira o tubo do molde.”

Este elemento de fundação é denominado:

Dentre as alternativas abaixo, a única que NÃO corresponde a um EPC é: 

Linhas de comando aplicadas no programa AutoCad 2019.

Command: Line
From point: 0,0
To point: 0,3
To point: @4,3
To point: @3, -3
To point: 7,0
To point: @ - 7,0
To point: Enter (encerra o comando)

Supondo que as coordenadas estejam em metros, a área total do polígono formado por essas linhas vale: 

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o órgão ao qual compete julgar recursos interpostos pelos infratores de trânsito é: 

Nas capitais brasileiras, o item de custo que possui o maior impacto na composição da tarifa de transporte público urbano corresponde a:

Um PGT (Pólo Gerador de Tráfego) é um empreendimento que desenvolve atividade de porte e escala capaz de produzir um contingente relevante de viagens.
Desse modo, para mitigar o impacto negativo no trânsito, o empreendimento deve considerar, internamente, a: 

Um veículo de distribuição de carga atende uma região com 10 km² de área e 10 clientes. Sabendo que a distância ao depósito é de 5 km e os coeficientes de ajuste e correção da distância valem, respectivamente, 0,8 e 1,5, a distância percorrida por esse veículo em um roteiro equivale a: 

O meio de transporte coletivo que se caracteriza por sua flexibilidade e eficiência em rotas de curta e média distância, porém com baixa capacidade de transporte de passageiros e, eventualmente, com grande impacto ambiental é o: