Questões de Engenharia Aeronáutica da VUNESP

quando altas velocidades de corte são utilizadas pode aparecer a formação de aresta postiça de corte.

a aresta postiça é um fenômeno que só ocorre na usinagem de aço e não ocorre na usinagem de ligas de alumínio.

devido ao baixo desgaste que ocorrem nas ferramentas, pode-se utilizar aço rápido, principalmente quando ligas com adição de silício são utilizadas.

pode ocorrer a formação de aresta postiça quando baixas velocidades de corte são empregadas.

devido às altas de desgaste impostas pelo processo, todas as ligas de alumínio devem ser usinadas com ferramentas de CBN.

o corte por laser só pode efetuar a separação de materiais metálicos, que permitem a passagem de corrente elétrica.

o processo tem baixo consumo de energia.

a precisão do corte é pequena e fica em torno de 1,5 mm.

a velocidade de corte é lenta mesmo para chapas de pequena espessura, pois é necessário aguardar o aquecimento da peça na região de corte até a temperatura de fusão do material.

apesar da geração de calor no processo, a ZTA é pequena e o corte deixa pequenas deformações nas peças.

96 500 N.

127 kN.

78,8 tf.

7 800 kgf.

1,2 kN.

fibras de carbono possuem resistência à tração muito maior (em torno de 4x) que as de Kevlar.

fibras de aramida possuem resistência à tração muito maior (em torno de 3x) que as de carbono.

em peças onde a rigidez estrutural é importante recomenda- se o uso de aramida ao invés do carbono.

em peças onde é necessária alta resistência ao cisalhamento e impacto recomenda-se a utilização de aramida.

a densidade da fibra de carbono em geral é a metade da fibra de aramida.

os termorrígidos e elastômeros podem ser reciclados.

os termorrígidos podem ser reciclados.

os flexíveis podem ser reciclados.

os termoplásticos e termorrígidos podem ser reciclados.

termoplásticos podem ser reciclados.