191 Q367662
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A gestão adequada de recursos naturais, de energia e de resíduos industriais é necessária para preservar a biodiversidade e manter a sustentabilidade do desenvolvimento econômico-social de um país, entre outros aspectos. Com relação a esse assunto, julgue os itens subsequentes.

A prática do sistema de plantio direto é um exemplo de boa gestão de recursos naturais em agricultura.

192 Q367660
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Por se tratar de uma questão de segurança nacional, a construção de aeroportos não está sujeita a estudos de impactos ambientais.
193 Q367659
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Atividades de extração de minérios não estão sujeitas a estudos de impactos ambientais por se tratar de competência do Departamento Nacional de Produção Mineral.

194 Q367657
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Entre os principais empreendimentos sujeitos a EIA, estão as construções de rodovias, ferrovias, portos e barragens.

195 Q367655
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Durante a fase de análise de um EIA/RIMA, a realização de audiência pública é opcional, tornando-se obrigatória somente quando solicitada pelo Ministério Público.

196 Q367653
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

Aeronaves classificadas como full pax destinam-se exclusivamente ao transporte de passageiros e suas bagagens.

197 Q367651
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

A base de uma aeronave é a distância entre as duas pernas principais, enquanto a bitola é a distância entre a perna de nariz e as pernas principais.

198 Q367649
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

Um sistema de pouso por instrumentos consiste de dois transmissores, um indicando ao piloto se a aeronave está à direita ou à esquerda do alinhamento correto; e o outro indicando o ângulo correto de aproximação para a pista.

199 Q367648
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

A função de uma torre de controle de um aeroporto é o controle de tráfego ao longo das aerovias a que pertence.

200 Q367646
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

As aerovias possuem uma largura determinada, que pode ser alterada a qualquer momento.