Questões de Engenharia Aeronáutica do ano 2011

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Listagem de Questões de Engenharia Aeronáutica do ano 2011

Em função do crescimento da demanda aérea no aeroporto de Brasília, a administração aeroportuária executou várias obras de ampliação de sua infraestrutura, dentre elas destaca-se a construção da nova pista (Pista 1) construída no mesmo sentido longitudinal da pista já existente no aeródromo (Pista 2). Considerando que o rumo magnético da Pista 2 é de 107°, as designações corretas das cabeceiras constantes nas cartas de aeródromo são:

Analise:

I. Pode-se afirmar que toda aeronave deve possuir

propulsão própria.

II. A finalidade de um winglet é diminuir o arrasto denominado

“parasita” ou “de ponta de asa”.

III. A técnica de “pouso de três pontos” só pode ser

executada por aeronaves com trem de pouso convencional.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II e

III são, respectivamente:

No ambiente de uma Torre de Controle de Aeródromo existem várias posições de controle responsáveis pelo gerenciamento das operações relacionadas com os pousos e decolagens das aeronaves. A denominação técnica da posição operacional responsável pela expedição das autorizações de plano de voo para as aeronaves é

O ATM representa o dinâmico e integrado gerenciamento do tráfego aéreo e do espaço aéreo com o objetivo de garantir a segurança e eficiência nas operações, mediante provimento de serviços de forma colaborativa entre todos os participantes. Dentre os componentes do processo dessa gestão destaca-se a administração do sistema aeroportuário, cuja atuação está diretamente relacionada com

As entidades que participam da estrutura oficial dos Sistemas de Aviação Civil, com atuação no âmbito nacional e internacional, respectivamente, são:

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