Questões sobre Demanda, Oferta e Equilíbrio de Mercado

A microeconomia estuda o comportamento individual dos agentes econômicos e, por essa razão, constitui um sólido fundamento à análise dos agregados econômicos. A esse respeito, julgue os itens subseqüentes. No equilíbrio competitivo, em uma economia com produção, as taxas marginais de substituição técnica, entre dois insumos quaisquer, são iguais para todos os produtores que atuam nesse mercado.

A microeconomia estuda o comportamento individual dos agentes econômicos e, por essa razão, constitui um sólido fundamento à análise dos agregados econômicos. A esse respeito, julgue os itens subseqüentes. No modelo da curva de demanda quebrada, as empresas oligopolistas defrontam-se com uma curva de demanda que é mais ine lá stica para preços superiores àqueles que prevalecem no mercado e mais elástica, no caso contrário.

A microeconomia estuda o comportamento individual dos agentes econômicos e, por essa razão, constitui um sólido fundamento à análise dos agregados econômicos. A esse respeito, julgue os itens subseqüentes. Independentemente das escolhas feitas por suas concorrentes, no equilíbrio de Nash, cada empresa procura maximizar seu payoff.

A microeconomia estuda o comportamento individual dos agentes econômicos e, por essa razão, constitui um sólido fundamento à análise dos agregados econômicos. A esse respeito, julgue os itens subseqüentes. Se uma alocação de recursos é eficiente no sentido de Pareto, então a distribuição de renda é considerada justa pela sociedade, sendo impossível realocar os recursos de modo a melhorar a situação de alguns indivíduos sem piorar a situação dos demais.

A microeconomia estuda o comportamento indi v i d u al dos agentes econômicos e, por essa razão, constitui s ó l i d o fundamento à análise dos agregados econômicos. A esse respeito, julgue os itens subseqüentes.

A comercialização dos bilhetes das companhias aéreas realizada por via eletrônica, ao reduz ir os custos dessas empresas, desloca, para baixo e para a dir e i t a , a curva de oferta de passagens aéreas.