Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA da CESPE / CEBRASPE

Não se deve optar por uma reação contra um malfeitor, caso se esteja inseguro quanto à sua execução, pois nem sempre o fator surpresa contribuirá para o seu sucesso.

Uma das artes marciais muito utilizadas em defesa pessoal é o judô. Um dos princípios dessa arte é usar a força do adversário contra ele mesmo, de acordo com o seguinte esquema: puxe quando for empurrado; empurre quando for puxado.

Na tentativa de domínio de um adversário, segundo o princípio da dor, pode-se paralizá-lo, distraí-lo ou destruir sua integridade física. Nesse âmbito, dor e domínio costumam obedecer a uma relação diretamente proporcional: quanto maior a dor, maior o domínio.

No âmbito da defesa pessoal, quanto maiores a versatilidade e os conhecimentos de um indivíduo, maiores serão as chances em um confronto com um adversário. Nesse sentido, deve-se considerar a máxima de uma mesma técnica para várias situações, e de várias técnicas para uma mesma situação, que corresponde ao princípio da versatilidade.

No âmbito da defesa pessoal, quanto maiores a versatilidade e os conhecimentos de um indivíduo, maiores serão as chances em um confronto com um adversário. Nesse sentido, deve-se considerar a máxima de uma mesma técnica para várias situações, e de várias técnicas para uma mesma situação, que corresponde ao princípio da versatilidade.

I, II e IV.

I, II e V.

I, III e V.

II, III e IV.

III, IV e V.

tem menor teor de enxofre e elevada octanagem, que a tornam recomendada para motores que possuem elevada taxa de compressão, sensor de detonação e injeção eletrônica.

contém aditivos químicos que facilitam as reações químicas nos conversores catalíticos montados no escapamento para promover a redução de emissões poluentes.

possui maior octanagem que a gasolina comum, para aumentar a resistência à detonação, também conhecida como batida de pinos.

contém aditivos detergentes/dispersantes, com o objetivo de manter limpo (isento de depósitos) todo o sistema de combustível dos veículos.

destina-se, exclusivamente, ao uso em motores com sistemas de injeção eletrônica.

evitar o travamento das rodas nas freadas de emergência.

bombear o fluido do reservatório de freio para o sistema hidráulico de freio.

ampliar a força exercida pelo motorista ao pisar no pedal de freio, tornando esse acionamento mais suave e eficiente.

manter o veículo parado em piso horizontal ou inclinado.

gerar pressão para acionar os cilindros auxiliares do sistema hidráulico de freio.