Os serviços de qualidade têm de estar apoiados na confiabilidade, na surpresa, na recuperação e na integridade. Sem esses princípios, torna-se impossível manter a confiança dos clientes.

A confiabilidade é o princípio essencial da qualidade de um serviço, embora um serviço não confiável também possa ser considerado bom.

O trabalho de equipe não é tão importante quando se refere à qualidade da prestação de serviços.

As medidas de desempenho e de recompensas atrapalham a criação de um clima de conquista da prestação de serviços excelentes.

Os valores, as atitudes, os sentimentos e as habilidades de equipes coesas dão origem à desordem interna para a prestação de serviços de má qualidade.

0.

1.

2.

3.

4.

Os conceitos de qualidade e a cultura empresarial deverão ser vistos de forma separada, não podendo ser relacionados.

Os melhores prestadores de serviço são aqueles que estabelecem baixos padrões de qualidade.

Dependendo das exigências que são eleitas pelo cliente, a empresa deverá estar preparada para possíveis reavaliações de valores e programas já estabelecidos.

O cliente maduro sabe que é o “rei” no mercado, no entanto, por comodidade, não fará uso de seus direitos e dos privilégios de escolher sempre o melhor.

É facultativo conhecer o cliente, saber o que deseja e compreender sua percepção com relação ao serviço prestado.

30 e 86.

30 e 87.

85 e 87.

85 e 86.

85 e 30.

um fixador para filtro secador do ar-condicionado.

uma cinta para filtro de combustível.

um fixador do hidráulico.

uma chave para remoção/recolocação do filtro de óleo do motor.

uma cinta para fixação do tambor de freio.

A qualidade de serviços não pode ser relacionada com as expectativas dos consumidores.

Os serviços possuem dois componentes de qualidade que devem ser considerados: o serviço propriamente dito e a forma como é percebido pelo cliente.

Qualidade de serviços se limita apenas aos clientes externos.

A realidade daquilo que a empresa oferece é irrelevante frente à percepção do comprador.

As empresas que verificam como o serviço é percebido pelo cliente não conseguem analisar como o comprador toma suas decisões.

Somente o mecânico A está certo.

Somente o mecânico B está certo.

Somente o mecânico C está certo.

Todos os mecânicos estão certos.

Nenhum dos mecânicos estácerto.

o motor funciona com temperatura mais baixa quando a peça apresentada está defeituosa e fica travada aberta.

o veículo aumenta o consumo de combustível quando a peça apresentada não funciona, ou seja, quando está inoperante.

o motor não entra em funcionamento na ausência da peça apresentada.

a retirada da peça apresentada favorece o motor, reduzindo sua temperatura de trabalho.

a retirada da peça apresentada é recomendada quando o veículo sofre um superaquecimento.

Relógio comparador – folga permanente.

Súbito – ovaliação.

Relógiocomparador– folga axial.

Relógio comparador – folga radial.

Relógio comparador – folga do comando.

3°.

65°.

2°

27°.

38°.

A máscara de solda é um protetor facial contra produtos químicos.

Cinturão é um EPI para membros inferiores.

Cabe ao empregado substituir o EPI imediatamente, quando danificado ou extraviado.

Luva de segurança é um EPI de proteção para os membros superiores.

Cabe ao empregado reparar o EPI danificado, desde que tenha o manual de reparação.

escape.

combustão.

admissão.

impulsão.

compressão.

A peça de número 60800350.

A peça de número 46527403.

As peças de números 7766480 e 5955754.

Os itens de referência 01, 02, 03, 04 e 05.

A peça de número 7609004.

a peça de número 71728421 é dimensionada com o uso de um paquímetro.

o item de número 46423323 é necessário para retificar o cabeçote.

o item de referência 05 será montado sob medida, após a retífica da árvore de manivelas.

o item de número 4425228 será montado sob medida, após a retífica do bloco.

o item de referência01 incluia bucha de biela, o parafuso de biela e os casquilhos.

os cintos de segurança comuns não devem ser utilizadosnos veículos equipados com sistema de air bag, pois diminuem a eficiência do sistema,prejudicando a integridade física dos ocupantes.

os cintos de segurança comuns protegem os ocupantes da mesma maneira que os pré-tensionadores.

após ter sido acionado, o cinto pré-tensionadores do tipo mecânico pode ser reutilizado.

roupas muito espessas podem levar o cinto a não realizar corretamente sua função.

o cinto pré-tensionadores do tipo eletrônico pode ser reutilizado, após ter sido acionado.

eletrólito.

bicarbonato.

água e leite de magnésia.

leite de magnésia.

água corrente.

1,2 kW.

720 W.

1200 kW.

6000 W.

37,5 W.

o filtro de combustível deve ser substituído anualmente.

o fluido de freio deve ser substituído somente a cada 45.000 km.

o filtro de combustível e o fluido de freio serão substituídos na revisão de 90.000 km.

oblow-by deve ser substituído a cada 15.000km.

as velas devem ser substituídas a cada 45.000 km.

30% de água destilada e 70% de ácido sulfúrico.

água mineral, somente.

ácidosulfúrico, somente

águafiltrada, somente.

água destilada, somente.

Amperímetro.

Manômetro.

Micrometro.

Osciloscópio.

Hachurador.

Mangote.

Recartilha.

Traveador.

Fixa.

Móvel.

Tripla.

Universal inversa.

É um componente do motor do torno.

É um gabarito de verificação de ângulos.

É um material a ser usinado cheio de cantos.

É uma ferramenta de corte.

Bacalhau.

Inserto.

Longarina.

Pitoco.

Invertendo-se o sentido de rotação do motor.

Invertendo-se o volante do torno.

Substituindo-se o motor trifásico do torno por outro de indução.

Trocando-se o motor do torno de lugar.

Diferencial.

Eixo cardã.

Junta homocinética.

Telescópio.

Na bateria.

No alternador.

No chicote elétrico.

No tambor da chave.

A cambagem dos eixos das rodas.

O alinhamento da direção.

O balanceamento das rodas.

Todas as alternativas completam corretamente o enunciado da questão.

Corretiva.

Preditiva.

Preventiva.

Total.

Alternador.

Bobina.

Motor de arranque.

Vela de ignição.

Alternador auxiliar.

Bateria auxiliar.

Gerador auxiliar.

Relé auxiliar.

Janela lateral.

Pára-brisa.

Traseiro.

Todas as alternativas respondem corretamente o enunciado da questão.

Disco da policorte.

Disco de esmeril.

Lima.

Lixa.

Esmerilhadeira.

Furadeira de bancada.

Máquina de solda.

Torno mecânico.

Em forma da letra “X”, ou seja, de maneira cruzada.

O importante é apertar bem todos os parafusos, não importa a forma como a tarefa é executada.

Sequencialmente, um depois do outro, sem pular nenhuma rosca.

Um sim, outro não, no sentido anti-horário.

absorção de umidade e alta dilatação térmica.

fragilidade da cadeia molecular e composição das fibras comprimidas.

flutuação da massa específica e geometria da peça usinada.

angulação da ferramenta e retenção de fosfatos.

baixa densidade e material das ferramentas.

guarda-los nas gavetas, enrolados junto com os demais instrumentos de medição, em jornal ou papel absorvente.

lubrificar as partes móveis, a cada utilização, deixando para limpá-los ao término de cada semana de uso.

organizar, separando-os por tipo, em caixas, estojos, painéis ou estantes, verificando sempre as condições de conservação antes do uso e ao guardá-las.

evitar que sofram choques, protegendo-os com outras ferramentas ou materiais, dispostos em contato.

em caso de oxidação, limpá-los com pedra-pome e óleo e, em casos especiais, usar uma lixa d'água na limpeza de esquadro e régua de traçar.

elementos como eixos, pinos, parafusos, porcas, dentes de engrenagem, chavetas, rebites e nervuras, quando seus eixos longitudinais estiverem no plano de corte, admitem corte quando representados no 3º diedro.

as arestas invisíveis que estão situadas além do plano de corte só devem ser representadas com linhas tracejadas se forem necessárias à compreensão da peça.

a disposição das vistas em corte pode seguir a mesma disposição das vistas principais, assumindo uma das seis disposições possíveis, porém, recomenda- se que essas sejam representadas em posição e localização distintas.

em peças simples, mesmo nas situações em que seja óbvio a localização da posição do plano de corte, a linha de corte não poderá ser dispensada no desenho.

quando o corte da peça for constituído de planos secantes paralelos, as hachuras devem ter a direção contrária, não admitindo-se hachuras no mesmo sentido do plano.

ao desvio médio quadrático de 50,0 μm e à superfície desbastada por usinagem com Ra ≈ 5,0 μm.

ao sobremetal = 50 mm e ao comprimento de controle igual a 5 mm.

às superfícies de medição de calibres igual a 50 mm e à superfície com rugosidade com valor máximo Ra = 5,0 μm.

à superfície de deslizamento de 50,0 mm2 de área muito fadigada e à rugosidade de valor facultativo máximo Ra = 5,0 μm.

ao comprimento de controle igual a 50 mm e ao sobremetal = 5 mm.

travar as peças 2 e 3; orientar a fixação das peças 8, 12 e 14 para movimentar a peça 11.

estabilizar as peças 4, 5 e 7; alojar e rotacionar a peça 12.

estabilizar as peças 3 e 4; imprimir movimento longitudinal à peça 7.

servir de guia para a peça 3; imprimir movimento à peça 11 para deslocar longitudinalmente a peça 3.

deslocar transversalmente as peças 7 e 2; admitir as peças 8, 13 e 14 e rotacionar as peças 10, 11 e 12.

meia cana.

dente de serra.

trapezoidal.

quadrada.

triangular.

de determinação do passo.

entre pontas.

do prisma-cone.

do diâmetro externo.

dos três arames.

94,76.

84,30.

93,30.

76,30.

106,15.

a expressão n1/n2 = Z1/Z2, define a relação de transmissão entre duas engrenagens.

as engrenagens com números diferentes de dentes apresentam rpm maior ou menor, dependendo da relação entre o menor ou o maior número de dentes das engrenagens motora e movida.

em uma transmissão direta entre duas engrenagens com o mesmo número de dentes, as rotações podem ser diferentes.

em engrenagens que trabalham juntas em uma transmissão, a distância entre os dentes é variável, em função do material.

em uma relação de engrenagens, conforme demonstra a fórmula de cálculo, os termos n1 e n2 representam as rpm das engrenagens movida e motora, respectivamente.

redução do ângulo de cunha da ferramenta e, com isso, a diminuição do esforço de corte.

distribuição dos esforços de corte entre os dentes, de forma que o acabamento da peça melhora sensivelmente.

retenção do cavaco entre os dentes, de forma que estes não são refrigerados adequadamente, acarretando desgaste dos dentes.

facilidade de saída do cavaco, que favorece a redução da força de corte na ferramenta.

manutenção da rotação da máquina e da ferramenta constante, responsável pela dificuldade no ajuste do avanço da máquina.

I, II, III, V e IV.

VI, IV, II, I e III.

V, I, II, IV e III.

II, V, IV, III e I.

III, V, IV, II e VI.

de perfil constante.

para desbaste.

angular.

de topo.

plana.

15°35'

3°00'

11°30'

15°30'

4°35'

termorrígidos.

termoplásticos.

elastômeros.

poliésteres.

polietilenos.

axial, tangencial e radial.

radial, axial e tangencial.

radial, tangencial e axial.

axial, radial e tangencial.

tangencial, radial e axial.

II, IV e V.

III e IV.

I, IV e VII.

I, III, IV, VI e VII.

I, V e VI.

manganês.

alumínio.

estanho.

silício.

ferro.

com maior tenacidade e que trabalhem a baixas velocidades de corte.

com alta porcentagem de enxofre e construção com alta tecnologia.

de aço, com baixa retenção de corte e sem elementos de liga.

com pastilhas com cobertura Sumo Tec e menor tenacidade.

que ofereça avanço por dente de 0,5 mm e baixa dureza.

ângulos de corte nulo, formação de aresta postiça e aumento da tenacidade da pastilha.

ausência de quebra-cavacos, altos avanços e aumento da condutividade térmica.

equipamentos menores, usinagem na própria linha e eliminação do uso de fluido de corte.

fixação tangencial, arestas de corte helicoidais e tratamento de cobertura diferenciada.

taxas de avanço pequenas, redução da velocidade de corte e redução do módulo de elasticidade.

É feita em equipamentos chamados betoneiras;

obtém-se uma mistura mais homogênea e uma maior produção do que no processo manual;

Como é um equipamento eletromecânico, exige instalação adequada na obra e treinamento para sua operação;

A norma brasileira estabelece que o volume a ser preparado por vez não ultrapasse o correspondente a 100 kg de cimento.

Depois que os materiais acabem.

Sempre antes que os materiais acabem.

Somente quando o prefeito levar o seu carro para ser lavado.

Toda vez que chegar algum veículo para ser lavado.

Ao seu superior por escrito, ele encaminhará o pedido ao almoxarifado.

Através do responsável pelo veículo junto ao almoxarifado.

Diretamente ao prefeito através de telefonema ou pessoalmente.

Na loja de peças mais próxima pelo motorista do veículo ou por quem estiver consertando o carro.

Alimentação elétrica.

Chicote elétrico.

Fio elétrico.

Rabicho elétrico.

Disjuntores.

Fusíveis.

Interruptores.

Todas as alternativas completam corretamente o enunciado da questão.

Com exclusividade pela empresa Contratada.

Com exclusividade por concessionárias autorizadas pela Contratada.

Pelo Centro de Motomecanização e Intendência e demais Seções de Transportes das cidades atendidas pelo Contrato.

Com exclusividade pela empresa Contratada ou concessionária por ela indicada.

Descarregada

Carga completa.

Baixa capacidade.

75% de carga.

Lubrificação através de bomba de óleo.

o consumo de combustível.

Motores de altas rotações.

Motores de alta resistência.

Oxi-acetileno

Elétrica a resistência.

Processo MIG/MAG.

Brasagem.

Mordedura

Falta de penetração.

Falta de Fusão.

Porosidade.

É o ângulo formado entre o plano da roda e o plano vertical. Sendo a inclinação positiva ou negativa.

É o ângulo no qual o pino mestre está inclinado para frente ou para trás.

É o número de graus em que a ponta superior do pino mestre está inclinada para dentro.

É a combinação do Câmber com a inclinação do pino mestre dando ao veículo estabilidade.

Manter o veículo alinhado.

Amortecer o retorno e a ação das molas de suspensão.

Manter o veículo em constante contato com o solo.

Assegurar maior conforto aos ocupantes do veículo.

É um sistema de freio independente adicionado ao circuito de freio básico do veículo com a função de evitar o bloqueio das rodas em frenagens pânicas, possibilitando que o condutor mantenha o controle do veículo em qualquer condição de piso.

É um sistema adicionado ao circuito de freio básico do veículo com a função de evitar o bloqueio das rodas em frenagens pânicas, possibilitando que o condutor mantenha o controle do veículo em qualquer condição de piso.

É um sistema de freio independente adicionado ao circuito de freio básico do veículo, que sofre uma grande dependência funcional em caso de falha, entre o ABS e o Servofreio.

um sistema de freio acoplado ao sistema básico do veículo, que é acionado pela central eletrônica da injeção.

Preservar o local do acidente, inclusive com demarcação da posição final dos veículos, na medida do possível.

Comunicar, imediatamente, à sua fração ou UE o acidente ocorrido, solicitando o comparecimento do oficial de serviço ou correspondente.

Preencher a Ficha de Acidente, constante do ANEXO "L".

Transmitir lentamente o calor da ignição da ponta do isolante à parte externa do motor.

Transmitir mais rapidamente o calor da ignição da ponta do isolante à parte externa do motor.

Aumentar a tensão em milhares de volts, para que a centelha salte com mais facilidade entre os eletrodos das velas.

Eliminar ruídos eletromagnéticos que poderiam interferir na eletrônica embarcada do veículo.

Aquecendo o cabeçote ou resfriando as guias.

Através da utilização de uma prensa hidráulica.

Utilizando um martelo especial para este fim.

Aquecendo as guias e posteriormente prensando-as no cabeçote.

Acionar as sapatas de freio contra o tambor através de um cabo de aço.

Alimentar o sistema de freio com fluído de freio.

Acionar e comprimir as sapatas de freio contra o tambor.

Transmitir pressão hidráulica a todos os pontos do sistema.

Um deles aciona os cilindros auxiliares das rodas dianteiras e o outro, os cilindros das rodas traseiras.

Um deles comanda a roda dianteira direita em conjunto com a roda traseira esquerda, o outro êmbolo freia as rodas dianteira esquerda e traseira direita.

Um deles comanda as rodas do lado direito do veículo e o outro as rodas do lado esquerdo.

Um deles aciona todas as rodas do veículo ao mesmo tempo, enquanto que o outro é responsável pelo freio de mão do veículo.

12 horas.

24 horas.

48 horas.

Dois dias.

Chama impactante de fusão.

Chama oxidante.

Chama neutra.

Chama carburante.

Através do gás inerte utilizado neste tipo de solda.

Pela junção das chapas por um cordão de solda.

Pela utilização adequada de uma chama proveniente da queima de uma mistura de gases.

Através do calor concentrado na ponta dos eletrodos, resultante de uma corrente elétrica.

Secam de dentro para fora.

Secam do meio do sistema para fora.

Secam de fora para dentro e têm grande poder de penetração nas camadas de pintura.

Aquecem a peça com 50% das ondas e o ar que está em torno da peça com os outros 50%.

epóxi.

acrílicas.

alquídicas.

vinílicas.

nitrocelulósicas.

F – V – F – V.

V – V – F – V.

F – F – V – F.

V – F – V – V.

V – V – V – F.

corpos de borboleta.

memórias.

sensores.

atuadores.

rodas fônicas.

V – V – V – F.

V – V – F – F.

F – F – F – V.

V– F – V – V.

F – V – V – F.

acionar os anéis sincronizadores.

acionar o alternador, a bomba de água e a bomba de combustível.

sincronizar o movimento do ventilador do sistema de arrefecimento com o movimento do virabrequim.

acionar e sincronizar o movimentos do eixo de comando de válvulas com o movimento do virabrequim.

sincronizar o movimento do ventilador do evaporador com o ventilador do condensador.

750 rpm.

1.500 rpm.

3.000 rpm.

6.000 rpm.

12.000 rpm.

Motor carbonizado.

Sonda lambda queimada.

Cabeçote empenado.

Lubrificante utilizado no motor fora das especificações do fabricante.

Alternador não está carregando a bateria.