Questões sobre Mecânica de veículos

Preservar o local do acidente, inclusive com demarcação da posição final dos veículos, na medida do possível.

Comunicar, imediatamente, à sua fração ou UE o acidente ocorrido, solicitando o comparecimento do oficial de serviço ou correspondente.

Preencher a Ficha de Acidente, constante do ANEXO "L".

É um sistema de freio independente adicionado ao circuito de freio básico do veículo com a função de evitar o bloqueio das rodas em frenagens pânicas, possibilitando que o condutor mantenha o controle do veículo em qualquer condição de piso.

É um sistema adicionado ao circuito de freio básico do veículo com a função de evitar o bloqueio das rodas em frenagens pânicas, possibilitando que o condutor mantenha o controle do veículo em qualquer condição de piso.

É um sistema de freio independente adicionado ao circuito de freio básico do veículo, que sofre uma grande dependência funcional em caso de falha, entre o ABS e o Servofreio.

um sistema de freio acoplado ao sistema básico do veículo, que é acionado pela central eletrônica da injeção.

Manter o veículo alinhado.

Amortecer o retorno e a ação das molas de suspensão.

Manter o veículo em constante contato com o solo.

Assegurar maior conforto aos ocupantes do veículo.

É o ângulo formado entre o plano da roda e o plano vertical. Sendo a inclinação positiva ou negativa.

É o ângulo no qual o pino mestre está inclinado para frente ou para trás.

É o número de graus em que a ponta superior do pino mestre está inclinada para dentro.

É a combinação do Câmber com a inclinação do pino mestre dando ao veículo estabilidade.

Mordedura

Falta de penetração.

Falta de Fusão.

Porosidade.