Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA do ano 2014

#Questão 172673 - Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA, Motorista / Agente Condutor de Veículo, FCC, 2014, SABESP/SP, Motorista Operador de Equipamentos Automotivos I

Em um motor ciclo OTTO, o ponto máximo que o pistão alcança, ao subir dentro do cilindro, é chamado de

A) posição máxima de faísca da vela.

B) ponto morto superior.

C) conexão de escape dos gases.

D) ponto máximo de sincronização da vela com o vira brequim.

E) posição de admissão inferior.

#Questão 172674 - Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA, Motorista / Agente Condutor de Veículo, FCC, 2014, SABESP/SP, Motorista Operador de Equipamentos Automotivos I

Reconhecer o perigo, preparar a defesa e agir a tempo, são atitudes fundamentais que devem ser tomadas para

A) ser aprovado no exame teórico para obtenção da CNH.

B) prevenir acidentes de trânsito.

C) reconhecer a imprudência do condutor.

D) evitar ser ultrapassado de surpresa.

E) avaliar a ação policial.

#Questão 172677 - Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA, Motorista / Agente Condutor de Veículo, FCC, 2014, SABESP/SP, Motorista Operador de Equipamentos Automotivos I

Ao operar um equipamento automotivo, um motorista percebeu que o motor demora a pegar, perde rendimento, falha e engasga. Neste caso, as causas mais prováveis são:

A) bomba de combustível com defeito, trambulador do câmbio mal ajustado ou danos na rosca do bujão.

B) correia dentada frouxa, coxim do motor defeituoso ou deslocamento da suspensão.

C) combustível adulterado, cabo das velas com defeito ou filtro de combustível entupido.

D) sincronizador desgastado, a suspensão com defeito ou platô e disco de fricção defeituosos.

E) tanque de combustível com sujeira, lubrificante vencido ou rolamentos desgastados.

#Questão 172679 - Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA, Motorista / Agente Condutor de Veículo, FCC, 2014, SABESP/SP, Motorista Operador de Equipamentos Automotivos I

Durante a operação de uma retroescavadeira, o operador verificou que o equipamento não realizava o levantamento do carregamento no limite da carga máxima estabelecida. As causas, dentre outras, para esta irregularidade está relacionada à

A) quantidade insuficiente de fluído hidráulico no sistema, ou vazamentos externos e/ou internos nos cilindros das lanças.

B) bomba absorvendo ar ou formação de bolsas de ar no sistema hidráulico dada a umidade excessiva dos componentes mecânicos.

C) insuficiência de volume do fluído hidráulico do sistema ou eixo cardã apresentando desalinhamento longitudinal.

D) luva estriada de acoplamento da transmissão apresentando desgastes ou óleo do sistema hidráulico com viscosidade elevada.

E) alta viscosidade do óleo hidráulico do sistema, a partir do reservatório, ou resíduos desprendidos do sistema que dificultam o movimento do volante.

#Questão 172681 - Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA, Motorista / Agente Condutor de Veículo, FCC, 2014, SABESP/SP, Motorista Operador de Equipamentos Automotivos I

Na operação de equipamentos automotivos, o condutor aciona a embreagem quando precisa

A) conectar e desconectar o motor à caixa de câmbio.

B) conectar o trambulador à caixa de câmbio.

C) desconectar o motor à central de comutadores.

D) manter a tração do eixo cardã constante.

E) desconectar a barra de tração do câmbio.

Questões de Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA do ano 2014

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