1221 Q53444
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Assinale a alternativa que preenche correta e respectivamente as lacunas do texto a seguir.

“... quando tratamos da regulação de preço, a questão seria simples se pudéssemos pensar que ao regulador caberia a atitude de fixar o preço da firma ao custo ________e, portanto, a garantia de eficiência já estaria satisfeita. Porém, quando lidamos com monopólio natural forte, a curva de custo _____ é ____ao longo de toda a curva de demanda do mercado e o estabelecimento do referido preço gera lucros negativos para a firma, comprometendo o seu negócio”.

1222 Q53442
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Avalie a frase a seguir sobre os Índices de Desempenho nas concessões rodoviárias:

“... de acordo com o contrato de concessão, a rodovia não pode operar em nível de serviço ______ do nível _____, correspondente a _____ horas por ano de congestionamento”.

As lacunas são correta e respectivamente preenchidas por:

1223 Q53439
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Considerando as características dos modos de transporte, podemos afirmar que:

I - O modo aéreo é o mais adequando para garantir melhor nível de serviço.

II - O modo ferroviário apresenta maiores economias de escala que o modo rodoviário.

III - Os modos marítimo e hidroviário apresentam alto consumo energético.

IV - O modo rodoviário é mais flexível que o modo aéreo.

V - O modo ferroviário é o mais adequado na operação de coleta de mercadorias.

Assinale apenas as afirmativas corretas:

1224 Q53436
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Não é uma obrigação contratual das Concessionárias de Transporte Ferroviário:

1225 Q53430
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Mesmo concretizado não é um fato suficiente para a extinção de uma concessão de serviço público de transporte ferroviário de cargas e passageiros:

1226 Q53426
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

A esfera de atuação da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT não inclui:

1227 Q53424
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Não compõe a superestrutura ferroviária:

1228 Q53422
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Não é uma função do lastro:

1229 Q53419
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Não é um componente de um aparelho de mudança de via:

1230 Q53417
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2008
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

O vagão-gôndola tem as seguintes características: