Dadas as afirmativas abaixo, assinale a resposta correta, Segundo Thielen, Grassi e Soares.

I) A legislação é um produto social que pretende regular não só as condutas sociais, como também as relações sociais.

II) A percepção da norma vai orientar as decisões acerca do comportamento dos integrantes do trânsito de forma a aproximar-se ou afastar-se daquilo que seria desejável para a segurança de todos os integrantes.

III) O controle externo no trânsito não é visto como exercício de cidadania, do direito à locomoção segura de todos no espaço público, mas como invasão de privacidade ou como mecanismo de arrecadação.

IV) A análise dos textos das leis (federal e estadual) sobre excesso de velocidade assinala a existência de ambivalências que inci... Ver mais

Sobre as técnicas e os instrumentos utilizados na avaliação psicológica, analise os itens a seguir.

I) Entrevistas diretas individuais

II) Escuta e intervenções verbais

III) Abordagem multidisciplinar

IV) Testes psicológicos que deverão estar de acordo com resoluções vigentes do Conselho Federal de Psicologia

V) Dinâmicas de grupo

VI) Restrição ao candidato com deficiência física, ante a impossibilidade de realizar-se a avaliação psicológica.

Assinale a alternativa que contempla as técnicas e os instrumentos que devem ser empregados na avaliação psicológica, de acordo com a regulamentação do Contran.

Analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta.

I) As inovações tecnológicas são capazes de, por si só, aumentarem a segurança no trânsito.

II) A Teoria da Homeostase do Risco dispensa especial atenção ao nível aceito de risco, de forma que, para reduzir acidentes, é necessário reduzir a vontade das pessoas de arriscar suas vidas.

III) Fazer com que as pessoas diminuam o seu nível de risco é uma tarefa difícil porque os facilitadores tecnológicos fazem com que os motoristas esqueçam os perigos.

IV) A melhora na sinalização, nas estradas e na infraestrutura colaborará para a diminuição das estatísticas de trânsito quando os condutores não subestimarem os riscos.