411 Q367659
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Atividades de extração de minérios não estão sujeitas a estudos de impactos ambientais por se tratar de competência do Departamento Nacional de Produção Mineral.

412 Q367657
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Entre os principais empreendimentos sujeitos a EIA, estão as construções de rodovias, ferrovias, portos e barragens.

413 Q367655
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

O estudo e o respectivo relatório de impacto ambiental, EIA/RIMA, são documentos distintos, que servem como instrumento de avaliação de impacto ambiental (AIA), parte integrante do processo de licenciamento ambiental. A respeito do EIA/RIMA, julgue os itens seguintes.

Durante a fase de análise de um EIA/RIMA, a realização de audiência pública é opcional, tornando-se obrigatória somente quando solicitada pelo Ministério Público.

414 Q367653
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

Aeronaves classificadas como full pax destinam-se exclusivamente ao transporte de passageiros e suas bagagens.

415 Q367651
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

A base de uma aeronave é a distância entre as duas pernas principais, enquanto a bitola é a distância entre a perna de nariz e as pernas principais.

416 Q367649
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

Um sistema de pouso por instrumentos consiste de dois transmissores, um indicando ao piloto se a aeronave está à direita ou à esquerda do alinhamento correto; e o outro indicando o ângulo correto de aproximação para a pista.

417 Q367648
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

A função de uma torre de controle de um aeroporto é o controle de tráfego ao longo das aerovias a que pertence.

418 Q367646
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à operação de aeroportos e aerovias, julgue os itens a seguir.

As aerovias possuem uma largura determinada, que pode ser alterada a qualquer momento.

419 Q367644
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação aos projetos de aeroportos, julgue os itens que se seguem.

As luzes de aproximação da pista proporcionam referências visuais ao piloto da aeronave em voo, nas proximidades da pista, imediatamente antes do pouso.

420 Q367642
Engenharia Aeronáutica
Ano: 2009
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação aos projetos de aeroportos, julgue os itens que se seguem.

Os muros de proteção que são utilizados nos pátios, nas áreas de teste dos motores e nas extremidades das pistas, quando estas ficam muito próximas das ruas, destinam-se, principalmente, à redução da velocidade do ar deslocado pelos reatores.