71 Q178422
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Um Certificação de Homologação de Empresa (CHE) é emitido, pela autoridade certificadora, para uma empresa fabricante de um produto aeronáutico,nas seguintes circustâncias, EXCETO:

72 Q178420
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Com relação ao termo "Dificuldades em Serviço", avalie as afirmativas a seguir:

I - É um sistema que coleta e processa todas as informações relativas a acidentes e incidentes ocorridos com aeronaves.

II - É um sistema que busca assegurar que quaisquer falhas, mal-funcionamentos ou defeitos em quaisquer produtos aeronáuticos sejam relatados e apropriadamente analisados.

III - É um sistema cujas atividades se iniciam após o término do processo de certificação.

IV - É um sistema utilizado para a manutenção da aeronavegabilidade continuada dos projetos certificados.

Estão corretas as afirmativas:

73 Q178419
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Em relação aos ensaios em vôo oficiais de certificação NÃO é correto afirmar que:

74 Q178418
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

A finalidade de uma Inspeção de Conformidade antes de um ensaio de um processo de certificação é:

75 Q178416
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Com relação à Camada-Limite nos escoamentos subsônicos, avalie as afirmativas a seguir:

I - Em um escoamento sobre uma placa plana, uma região laminar se forma no bordo de ataque de uma placa, após observa-se uma região de transição onde o escoamento muda de laminar para turbulento, com conseqüente aumento da espessura da camada-limite.

II - Em um escoamento sobre uma placa plana, uma região turbulenta se forma no bordo de ataque de uma placa devido ao impacto com o ar, após observar-se uma região de transição onde o escoamento muda de turbulento para laminar, com conseqüente diminuição da espessura da camada-limite.

III - A situação de estol em uma aeronave é caracterizada pelo descolamento do fluxo de ar do extradorso da asa, resultando em d...

76 Q178415
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Observe as afirmativas a seguir, com relação ao fenômeno aeroelástico conhecido como Divergência:

I – O fenômeno ocorre porque nenhuma estrutura é totalmente rígida.

II – É um tipo de aeroelasticidade dinâmica;

III – Ocorre quando uma superfície sustentadora sofre deflexão devido a um carregamento aerodinâmico, o que ocasiona um aumento de carga sobre o perfil, até a carga limite, causando a falha da estrutura.

Assinale a alternativa correta:

77 Q178414
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Base de Certificação de um projeto aeronáutico a ser homologado ou certificado é:

78 Q178413
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2007
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Um Certificado de Homologação de Tipo (CHT) para uma aeronave é emitido quando:

79 Q653381
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2006
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
À medida que uma aeronave com motor convencional ganha altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à câmara de combustão de um motor turboeixo. É importante que nessa câmara de combustão não haja acúmulo de carvão quando em funcionamento.
80 Q653380
Conhecimentos Técnicos de um determinado CARGO/ÁREA
Ano: 2006
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores turboeixo, julgue os itens que se seguem. As câmaras do tipo caneca são utilizadas em motores dotados de compressores centrífugos.