Representa um gasto variável pelo volume de vendas:
A via de distribuição direta é aconselhável quando:
O tipo de transporte a ser utilizado na distribuição de carga com volumes menores ou produtos de maior sofisticação que exigem prazos relativamente rápidos de entrega é:
Considere:
I. A atividade de logística coordena a estocagem, o transporte, os armazéns, os inventários e toda a movimentação interna e externa dos materiais, quer sejam insumos ou produtos acabados.
II. Uma boa administração de estoques visa manter o abastecimento de materiais, minimizando os efeitos de demora ou atraso de fornecimento, sazonalidades ou falta de suprimento, assim como proporcionar economias de escala, por meio da compra em lotes econômicos e rapidez no atendimento das demandas.
III. Os materiais classificados como "C", conforme o conceito da curva de Pareto, são aqueles que representam uma pequena quantidade de itens, mas que respondem por significativo valor monetário.
...Julgue os itens a seguir, referentes a modalidades de transporte.
O transporte de uma mercadoria por meio rodoviário e, em seguida, por meio marítimo caracteriza situação de transporte intermodal.
Julgue os itens a seguir, que se referem a conceitos de logística e gerenciamento da cadeia de suprimento.
O gerenciamento da cadeia de suprimentos caracteriza-se como um método de controle de estoque e distribuição cujo objetivo principal é manter baixos os volumes de materiais estocados.
Julgue os itens a seguir, que se referem a conceitos de logística e gerenciamento da cadeia de suprimento.
A logística envolve uma área de atuação bem mais ampla que a tradicional administração de materiais, visto que se inicia na aquisição de materiais e termina na colocação destes junto ao consumidor.
Uma cadeia de suprimentos refere-se à maneira pela qual:
O modelo do lote econômico de compra (LEC) é uma técnica de administração de estoques para se determinar a quantidade ótima de compra que minimiza o custo total de:
NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 35 A 40, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.
Corresponde à gestão de fluxo de resíduos e de material reciclado, por exemplo, de lixo doméstico, hospitalar ou industrial, aparas de papel, pneus, ferro velho ou vasilhame de cervejas. Esse processo é conhecido como logística:
NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 35 A 40, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.
Caracteriza-se pela integração total da cadeia de transporte, de modo a permitir um gerenciamento integrado dos modais utilizados, bem como da transferência, com a aplicação de um único documento. Essa otimização em operações de transporte é conhecida no Brasil como:
O esquema retrata a relação tempo/custo entre quatro meios de transportes representados pelas letras A,B,C e D:

Em relação à Logística Empresarial, assinale V (verdadeiro) ou F (falso) nas proposições abaixo.
( ) Busca a otimização dos agentes que participam da cadeia produtiva.
( ) Necessita de sistema de informação para integração interna e externa.
( ) É a gestão do fluxo de entrada e saída de capital em uma organização.
( ) É a desarticulação entre a produção e á área de suprimento de materiais.
A seqüência correta encontrada, de cima para baixo, é:
Analise as afirmativas sobre a logística empresarial e assinale V (verdadeiro) ou F (falso).
( ) Os itens classe "C" são os de maior valor de consumo.
( ) Os itens Classe "A" são os de maior valor de consumo.
( ) É uma técnica que prioriza os itens por valor unitário do item.
( ) É uma técnica que prioriza os itens por ordem de valor de consumo.
A seqüência correta encontrada, de cima para baixo, é:
Analise as afirmativas sobre a logística empresarial e assinale V (verdadeiro) ou F (falso).
( ) A Logística controla o fluxo de produtos ao longo da cadeia de suprimento.
( ) A Logística Empresarial só se aplica às empresas varejistas de médio e grande porte.
( ) As organizações públicas não utilizam a Logística por onerar em demasia os serviços.
( ) Logística Empresarial começa no fornecedor e termina no distribuidor de mercadorias.
A seqüência correta encontrada, de cima para baixo, é:
A afirmativa que melhor define as atividades de devolver mercadorias do cliente para a empresa:
A gestão da cadeia de suprimentos que estende a coordenação dos fluxos de materiais e de informações aos fornecedores e ao cliente final é:
A função ____________ é uma das principais funções logísticas, está ligada ao fator tempo, sendo fundamental para que os objetivos logísticos – o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível – sejam atingidos.
Considere os aspectos abaixo:
I. Reestruturar o número de fornecedores.
II. Desenvolver produtos em conjunto com fornecedores.
III. Desenvolver produtos em conjunto com clientes.
IV. Integrar informações e infra-estrutura com fornecedores.
V. Integrar informações e infra-estrutura com clientes.
VI. Receber Just-in-time e diminuir níveis de estoque.
VII. Entregar Just-in-time e diminuir níveis de estoque.
São objetivos de gerenciamento de uma cadeia de suprimentos:
A análise da participação de cada modalidade de transporte na movimentação de materiais no Brasil revela um quase monopólio do transporte:

A tabela acima apresenta as séries temporais das quantidades totais (em mil toneladas) de carga embarcada, desembarcada e movimentada no porto de Fortaleza – CE de 1995 a 1999. A partir dessas informações, julgue os itens a seguir.
A variância da quantidade de carga movimentada no porto de Fortaleza no período de 1995 a 1999 é maior que V1 + V2, em que V1 representa a variância da quantidade de carga embarcada no referido porto no período de 1995 a 1999 e V2 representa a variância da quantidade de carga desembarcada nesse porto no período de 1995 a 1999.

A tabela acima apresenta as séries temporais das quantidades totais (em mil toneladas) de carga embarcada, desembarcada e movimentada no porto de Fortaleza – CE de 1995 a 1999. A partir dessas informações, julgue os itens a seguir.
O embarque de cargas representava 7,5% da quantidade total de carga movimentada em 1995. Com o passar dos anos, observa-se uma tendência de crescimento na participação do desembarque sobre a quantidade total de carga movimentada.
A globalização faz parte do nosso dia-a-dia. Os limites geográficos foram reduzidos facilitando sobremaneira a aquisição de mercadorias internacionais. Quando no preço da mercadoria a ser adquirida não está sendo considerado o frete e o seguro de transporte, considera-se que o preço é

A tabela acima apresenta as séries temporais das quantidades totais (em mil toneladas) de carga embarcada, desembarcada e movimentada no porto de Fortaleza – CE de 1995 a 1999. A partir dessas informações, julgue os itens a seguir.


A tabela acima apresenta as séries temporais das quantidades totais (em mil toneladas) de carga embarcada, desembarcada e movimentada no porto de Fortaleza – CE de 1995 a 1999. A partir dessas informações, julgue os itens a seguir.
A correlação linear de Pearson entre a quantidade de carga embarcada e a desembarcada é maior que zero.

A tabela acima apresenta as séries temporais das quantidades totais (em mil toneladas) de carga embarcada, desembarcada e movimentada no porto de Fortaleza – CE de 1995 a 1999. A partir dessas informações, julgue os itens a seguir.
A quantidade de carga embarcada no porto de Fortaleza em 1999 é pelo menos 15% maior que a quantidade média de carga embarcada no período de 1995 a 1999.
Com relação a logística, julgue o item seguinte.
A distribuição física trata não somente do transporte, mas também de aspectos como estocagem e processamento de pedidos dos produtos finais das empresas.
"A seleção de equipamentos de movimentação de materiais é uma tarefa difícil (...) principalmente porque cada operação não pode ser vista isoladamente, e não admite estrangulamento nem ociosidades." (Dias, 1993, p.242).
São modelos de substituição de equipamentos, EXCETO:
Um gerente preocupado em estudar e otimizar recursos no composto logístico da empresa encontrou dificuldades na área de transporte no que dizia respeito à redução dos gastos da sua frota. Ao avaliar mais minuciosamente as condições de transporte, percebeu que, se passasse a adotar o transporte com transbordo, poderia reduzir consideravelmente os custos de manutenção e combustível. Indique qual das afirmativas abaixo sobre o uso do transporte com transbordo na logística não é correta.
Quatro forças dirigem as mudanças do ambiente do negócio, levando as empresas a ajustarem suas estratégias e táticas de logística continuamente. São elas:
Sobre o processo logístico, analise as afirmativas a seguir.
I. A distribuição física é o processo que começa na fábrica e faz as mercadorias chegarem aos clientes, dentro dos prazos e ao menor custo.
II. A cadeia da demanda avalia o processo de como os próprios fornecedores da empresa obtém seus insumos desde as matérias primas.
III. A logística de mercado planeja e controla os fluxos físicos de materiais e de produtos finais entre os pontos de origem e os pontos de uso, com o objetivo de atender aos clientes.
Está correto o que se afirma em
Os serviços possuem especificidades que os diferenciam dos bens manufaturados. Considere as afirmativas abaixo a respeito dessas características:
I. O cliente inicia o processo de produção nos serviços.
II. A avaliação da qualidade dos serviços guarda um grau de subjetividade.
III. A produção do serviço e o consumo ocorrem em tempos distintos.
Está correto somente o que se afirma em:
A figura abaixo apresenta as curvas dos indicadores de custos e de serviços de um projeto. As curvas consideram os custos orçado e real e os serviços estimado (previsto) e realizado.

Por meio desses indicadores, é correto afirmar que esse projeto está com custo:
A qualidade pode ser representada em várias dimensões para a sua avaliação.
A dimensão que, por permitir a sua avaliação de forma conclusiva por um agente externo, reflete a visão mais tradicional da qualidade é:
Dentro de uma determinada faixa, os custos, em R$/toneladas, para o transporte ferroviário e rodoviário para uma carga hipotética são dados, respectivamente, pelas seguintes funções:

Diante do exposto, é mais economicamente viável empregar o transporte rodoviário até, aproximadamente, a distância de (em Km):
Um determinado produto apresenta curva de oferta em relação ao preço p dada por q1(p) = 2p - 1 e curva de demanda, também em relação ao preço p, dada por q2(p) = 6/p.
A elasticidade de demanda em relação ao preço p, no ponto de equilíbrio entre oferta e demanda desse produto, com 2 casas decimais, é igual a:
Considere as recomendações listadas a seguir, para se obter sucesso em uma negociação:
I. Utilize dados, mostre resultados de pesquisas, fazendo-o convencer-se que o que você propõe tem embasamento.
II. Explore a negociação através da satisfação dos demais, estabelecendo assistência e apoio no que for necessário, sem deixar de lado os aspectos referentes ao interesse grupal.
III. Seja direto, sem rodeios e busque otimizar seu tempo, focando nos resultados a serem atingidos na negociação.
Estas recomendações são direcionadas, típica e respectivamente, aos seguintes estilos de negociador:
Considere os modais ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo, e as características operacionais a seguir: programadas.

As características operacionais lideradas pelo modal DUTOVIÁRIO são:
O custo total de um projeto está diretamente relacionado com o trade-off logístico, em que as diversas atividades que o compõem podem ter seus custos conflitantes. Considere, portanto, um problema hipotético relacionado ao estabelecimento de estoques de segurança de um determinado insumo em um processo produtivo.
Nesse caso, verifica-se que o(a):
Com o desenvolvimento tecnológico, os problemas logísticos tornaram-se cada vez mais complexos, exigindo maior visão sistêmica das organizações e do mercado. A proliferação de variedades de produtos leva a uma grande diversidade e quantidade de itens, o que conduz a uma situação complexa de administração dos estoques.
Uma das mais importantes tendências da logística empresarial moderna é o uso de operadores logísticos, que têm como característica:
Armazenagem, manuseio e controle de mercadorias são componentes essenciais do conjunto de atividades logísticas. Habitualmente, as organizações devem efetuar contagem física de seus itens em estoques (em processo e acabado) para comparar a quantidade física com os dados contabilizados em seus registros, e para apurar o valor total de estoques. Essa atividade define o inventário, que pode ser geral ou rotativo.
O inventário rotativo é realizado:
Na cadeia logística existem atividades que são responsáveis por absorver a maior parte dos custos logísticos, denominadas atividades primárias.
São consideradas atividades primárias: