Para realizar carga ou descarga em cidade provida de pavimentação e calçamento, o condutor deve posicionar seu veículo no sentido do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as exceções devidamente sinalizadas.

Quando proibido o estacionamento na via, a parada deverá restringir-se ao tempo indispensável para embarque ou desembarque de passageiros ou para a operação de carga ou descarga.

Para desembarcar, o condutor ou passageiro devem abrir a porta do veículo e, logo em seguida, certificar-se de que o desembarque não acarretará perigo para eles e para outros usuários da via.

Considerando que um condutor esteja trafegando em área sinalizada com a placa  , é correto afirmar que ele não poderá estacionar nessa área.

As figuras I e II ilustram placas de advertência.

As figuras III e IV ilustram placas de regulamentação.

A placa da figura III significa Proibido seguir em frente.

A placa da figura IV significa Veículos lentos conservemse

à direita.

A placa significa que é Proibido ultrapassar.

A placa proíbe a circulação de veículos com

mais de 10 metros de comprimento.

A placa alerta o condutor para a existência de

uma condição adversa: vento lateral.

A placa significa Início de pista dupla.

1 e 6.

2 e 5.

3 e 7.

4 e 8.

luz.

via.

veículo.

clima.

Os prefeitos municipais podem determinar os modelos de placas de veículos oficiais utilizados por ele e sua equipe, o que se explica pelo princípio da separação dos poderes.

Os modelos de placas dos veículos oficiais de representação de governador de estado ou do DF serão, necessariamente, diferentes dos modelos de seus vices.

Os modelos de placas de representação para veículos oficiais dos ministros dos tribunais serão utilizados mediante solicitação dos presidentes dessas cortes.

Nos veículos oficiais utilizados por prefeitos municipais, as placas terão fundo vermelho e letras e números em branco, sendo opcional o emblema da unidade federativa.

o emblema da unidade federativa. E A resolução mencionada permite que as dimensões das placas de veículo oficial sejam livremente escolhidas pela autoridade que utilizará o veículo.

As CTV, construídas e destinadas exclusivamente ao transporte de veículos, cujas dimensões excedam aos limites regulamentares não poderão circular nas vias públicas.

O conceito mais completo para CTV é aquele segundo o qual esta se constitui do veículo ou da combinação de veículos adaptados especialmente para o transporte de automóveis, vans, ônibus e caminhões.

A circulação de CTV deverá ocorrer obrigatoriamente sempre do amanhecer ao pôr-do-sol e sua velocidade máxima será de 80 km/h.

A AET, expedida pela autoridade competente, terá validade máxima de um ano e somente será concedida após vistoria técnica da CTV, expedida pelo órgão executivo rodoviário da União, que fornecerá o cadastro aos órgãos e entidades executivas rodoviárias dos estados, do DF e dos municípios.

A partir do momento em que é concedida autorização especial de trânsito para CTV pelo órgão administrativo, o proprietário e o condutor do veículo se tornam isentos de eventuais danos que o veículo venha causar à via, à sua sinalização e a terceiros em decorrência do seu peso bruto total e(ou) das suas demais dimensões.