chuva.

comportamento das pessoas.

condição de luz.

pneus.

condições do piso da pista de rolamento.

I, apenas.

I e III, apenas.

I e II, apenas.

II, apenas.

I, II e III.

acionar os freios e a luz alta do farol.

manter a velocidade e a distância do veículo à sua frente.

acionar o pisca-alerta e manter a velocidade.

acionar a luz baixa do farol, aumentar a distância do veículo à sua frente e reduzir a velocidade.

reduzir a velocidade e acionar o pisca-alerta, para não causar acidente com os veículos que venham atrás.

parar o veículo em local seguro e ligar o pisca alerta.

parar o veículo em local seguro e aguardar o fim da queimada.

reduzir a velocidade e ligar a luz baixa do farol.

manter sua velocidade e ligar a luz alta do farol.

parar o veículo em local seguro e sinalizar com o triângulo de segurança.

Caso Pedro estivesse conduzindo o micro-ônibus em uma via urbana arterial igualmente sem sinalização regulamentadora da velocidade máxima, a velocidade mínima permitida, em condições normais de circulação, seria de 40 km por hora

Embora não tenha cometido infração de trânsito ao manter os limpadores de para-brisas desligados, Pedro atentou contra as recomendações de direção defensiva

Considerando que a habilitação de Pedro era a legalmente exigida para a condução de micro-ônibus, é correto afirmar que ele tinha, no mínimo, 20 anos de idade

Na situação considerada, caso Pedro não seja reincidente em nenhuma das infrações cometidas, o agente da autoridade de trânsito poderá autuá-lo pelo cometimento apenas da infração de maior gravidade.

Do ponto de vista da direção defensiva, na situação descrita, ocorreram, ao mesmo tempo, uma condição adversa do veículo (ausência do cinto de segurança) e uma condição adversa do condutor (descumprimento do CTB ao conduzir veículo sem todos os equipamentos de segurança).

distância de aproximação

distância de frenagem

distância de parada

distância de reação.

distância de seguimento.

o sistema de suspensão se trava e impede que o sistema de direção possa ser acionado

as rodas deixam de receber os movimentos comandados pelo condutor no volante do sistema de direção

os pneus do veículo não conseguem remover a lâmina de água, perdendo literalmente o contato com a pista

o sistema de freios se trava, e as rodas, em contato com o solo molhado e liso, derrapam para o lado que estiverem voltadas

o sistema de embreagem se trava e impede que o sistema de direção possa ser acionado

a deficiência na sinalização ou a falta dela

a presença de objetos e(ou) animais sobre a pista de rolamento.

o deslocamento de ar provocado por veículos de grande porte em sentido contrário.

a deficiência na drenagem de águas pluviais

a existência de vegetação muito próximo da via.

do veículo

da via.

do tempo

do trânsito.

do clima.