Os sistemas elétricos dos veículos são importantes para o seu perfeito funcionamento e segurança. Por meio destes é que são alimentados os componentes elétricos do veículo. Com base nessas informações, julgue os itens seguintes.

Os veículos de passeio brasileiros utilizam sistema elétrico de 12 V, em corrente contínua, com o negativo aterrado no chassi.

Os sistemas elétricos dos veículos são importantes para o seu perfeito funcionamento e segurança. Por meio destes é que são alimentados os componentes elétricos do veículo. Com base nessas informações, julgue os itens seguintes.

Nos motores de partida elétricos, os mancais conservam o induzido centralizado e muito próximo da bobina, mas sem que encostem. Isso garante o torque necessário para impulsionar o motor do automóvel.

Durante o inverno, o tempo frio dificulta o funcionamento do motor a álcool. Até meados da década de 80, o próprio motorista injetava a gasolina para facilitar o funcionamento inicial. Ele acionava o afogador e um botão, que ligava o motor elétrico para a injeção da gasolina. A respeito desse assunto, julgue o item abaixo.

Nos atuais carros flex (álcool e gasolina) com injeção eletrônica, o sistema executa automaticamente um software que recebe informação de temperatura e faz a injeção da gasolina, bem como gerencia o enriquecimento da mistura ar/combustível. A função do motorista é manter o reservatório específico de gasolina abastecido.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

menor consumo de óleo lubrificante.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

aumento da rotação e diminuição do ruído (vibração) do motor.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

melhora da economia de combustível e do desempenho do motor.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

controle mais eficaz da mistura ar/combustível, deixando-a mais próxima da mistura adequada (mistura estequiométrica).

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

aumento da potência do motor, proporcionando maiores velocidades finais.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

redução do índice de emissão de gases poluentes.

O sistema de injeção eletrônica recebe informações de vários sensores instalados em pontos do motor, processa-as e, com base em informações gravadas em sua memória, comanda diversos atuadores espalhados pelo motor. Essa operação é realizada diversas vezes por minuto. Quanto aos sensores e atuadores e às suas funções, julgue os próximos itens.

O sensor EGO (exhaust gas oxygen) ou sonda lambda é utilizado para indicar a presença de oxigênio no ar de admissão e permitir o ajuste do tipo e da quantidade de combustível a ser injetada no motor.