O sucesso do trabalho de supervisão de equipes depende de fatores que devem ser administrados de forma competente. Acerca desse tema, julgue os itens que se seguem.

Os membros de uma equipe devem ocupar espaços exclusivos, pois isso favorece a existência de ambiente mais tranqüilo para o desenvolvimento do trabalho.

O processo de comunicação é sistêmico, pois cada etapa constitui parte integrante do conjunto.

Todo processo de comunicação pode estar sujeito à ocorrência de ruído, que constitui uma interferência na transmissão da mensagem.

A apreensão ou ansiedade de comunicar-se é uma barreira para a comunicação eficaz que, geralmente, é mais freqüente na comunicação escrita.

A qualidade da comunicação é influenciada pelas atitudes e características dos interlocutores, mas não está sujeita ao nível de conhecimento desses indivíduos.

Julgue os itens que se seguem, referentes a tecnologias básicas e a novas tendências em infra-estrutura e gestão portuárias.

As profundidades dos cais podem acompanhar a evolução dos portes dos navios, bastando, para isso, aumentá-las mediante aprofundamento artificial feito por meio de dragagem.

Julgue os itens que se seguem, referentes a tecnologias básicas e a novas tendências em infra-estrutura e gestão portuárias.

Diante da demanda de portos mais profundos que pudessem acolher grandes petroleiros, a solução encontrada foi construir terminais especializados fora da costa (offshore). As profundidades atualmente existentes nos maiores terminais petroleiros são da ordem de 25 metros.

Com relação a atracação e desatracação de navios, julgue os itens a seguir.

Lançantes são os cabos de amarração mais de vante e mais de ré de um navio.

Com relação a atracação e desatracação de navios, julgue os itens a seguir.

Retinida é um cabo auxiliar de pequena bitola, que é lançado ao mar pelos navios por ocasião de sua amarração e ao qual se acha ligado o cabo de maior bitola, que vai servir de amarra principal.

Com relação a atracação e desatracação de navios, julgue os itens a seguir.

Os encarregados pelas manobras de atracação de navios em um porto são denominados condutores.