Questões sobre Transporte

#Questão 764694 - Geografia, Transporte, UECE, 2018, Secretaria da Educação - CE (SEDUC/CE) (2ª edição), Professor

No que diz respeito às mais recentes leituras da geografia dos transportes e da circulação no Brasil, assinale a afirmação verdadeira.

A) É indiscutível a integração plena do território no Brasil, para a qual os diversos meios de transporte, como o naval, o aéreo e o rodoviário, atuam de igual maneira.

B) Fato importante, no que diz respeito à exportação de commodities minerais no Brasil, é a consolidação do Porto de Itaqui, principalmente devido ao desenvolvimento das atividades da Vale do Rio Doce, em Carajás.

C) Na Amazônia, as relações territoriais comandadas pelo avanço nos meios de comunicação e transporte já não mais submetem a circulação e o fluxo de pessoas aos ritmos impostos pelas enchentes e vazantes dos grandes rios.

D) O Porto de Santos já não é o mais importante do País, sobretudo por que deixou de drenar parte dos fluxos da Região Metropolitana de São Paulo e do interior paulista.

#Questão 588005 - Geografia, Transporte, FGV, 2016, IBGE, Tecnologista

Considerando a repartição espacial dos diferentes tipos de tecnologia de acesso fixo à internet no Brasil, observa-se que:

A) o acesso por meio de fibra ótica é o mais difundido no país, porém apresenta um forte efeito de fronteira em relação às regiões Sul e Centro-Oeste, em razão da baixa qualidade do serviço;

B) o acesso via satélite encontra-se pulverizado em praticamente todo o país, mas, em termos percentuais, constitui a tecnologia preferencial em alguns estados da região Norte;

C) o acesso por meio de rádio está concentrado nas regiões metropolitanas do Centro-Sul, porém se estende ao longo do litoral, de sul a nordeste, não alcançando as áreas interiores do território;

D) o acesso por meio da rede de telefonia fixa efetiva uma proporção baixa de conexões, pois se localiza, prioritariamente, nas capitais estaduais e regiões metropolitanas;

E) o acesso por meio da tecnologia de cabeamento não apresenta concentrações específicas, pois é mais adequado às áreas isoladas ou com entraves técnicos para o uso das tecnologias mais difundidas.

#Questão 588006 - Geografia, Transporte, FGV, 2016, IBGE, Tecnologista

Em 2014, o IBGE publicou um estudo sobre as ligações aéreas no Brasil, com dados de 2010. Entre as conclusões do estudo, destaca-se que: 

* Existem ligações entre a maioria das cidades brasileiras que possuem aeroportos. A princípio, de qualquer cidade com aeroporto é possível acessar a outra, já que são poucos os centros que necessitam de mais de um passo para se ligar com as demais cidades da rede. 

* A ligação das seis metrópoles mais populosas do país com São Paulo era responsável por mais de 25% do total de passageiros transportados. 

* Em geral, as viagens para cidades menores e mais periféricas tendem a ser mais longas e apresentar custo mais elevado.

As conclusões acima descrevem três aspectos da estrutura da rede de transporte aéreo brasileira. Esses aspectos são, respectivamente:

A) fraca centralidade; primazia; extensão variável;

B) baixa conectividade; difusão; amplitude variável;

C) alta concentração; assimetria; mobilidade desigual;

D) forte centralidade; concentração; mobilidade parcial;

E) alta conectividade; polarização; acessibilidade desigual.

#Questão 588008 - Geografia, Transporte, FGV, 2016, IBGE, Tecnologista

#Questão 631020 - Geografia, Transporte, IDECAN, 2016, SEARH/RN, Professor de Geografia

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