
A PETROBRAS possui cerca de 14 mil quilômetros de dutos espalhados por todo o Brasil, que precisam ser constantemente inspecionados. Essa inspeção vem sendo feita por dispositivos conhecidos como pigs (porcos), em razão do estado em que esses instrumentos são retirados dos tubos após sua jornada por dentro deles. Enquanto se deslocam pela tubulação, impulsionados pelo próprio líquido transportado, os pigs podem registrar, por meio de dispositivos eletrônicos embarcados, parâmetros como espessura, geometria e dados de corrosão, em função da posição. O pig mostrado na figura I, acima, tem um sensor de pressão na frente, outro na seção central e outro na parte t...

A PETROBRAS possui cerca de 14 mil quilômetros de dutos espalhados por todo o Brasil, que precisam ser constantemente inspecionados. Essa inspeção vem sendo feita por dispositivos conhecidos como pigs (porcos), em razão do estado em que esses instrumentos são retirados dos tubos após sua jornada por dentro deles. Enquanto se deslocam pela tubulação, impulsionados pelo próprio líquido transportado, os pigs podem registrar, por meio de dispositivos eletrônicos embarcados, parâmetros como espessura, geometria e dados de corrosão, em função da posição. O pig mostrado na figura I, acima, tem um sensor de pressão na frente, outro na seção central e outro na parte t...

A PETROBRAS possui cerca de 14 mil quilômetros de dutos espalhados por todo o Brasil, que precisam ser constantemente inspecionados. Essa inspeção vem sendo feita por dispositivos conhecidos como pigs (porcos), em razão do estado em que esses instrumentos são retirados dos tubos após sua jornada por dentro deles. Enquanto se deslocam pela tubulação, impulsionados pelo próprio líquido transportado, os pigs podem registrar, por meio de dispositivos eletrônicos embarcados, parâmetros como espessura, geometria e dados de corrosão, em função da posição. O pig mostrado na figura I, acima, tem um sensor de pressão na frente, outro na seção central e outro na parte t...

A PETROBRAS possui cerca de 14 mil quilômetros de dutos espalhados por todo o Brasil, que precisam ser constantemente inspecionados. Essa inspeção vem sendo feita por dispositivos conhecidos como pigs (porcos), em razão do estado em que esses instrumentos são retirados dos tubos após sua jornada por dentro deles. Enquanto se deslocam pela tubulação, impulsionados pelo próprio líquido transportado, os pigs podem registrar, por meio de dispositivos eletrônicos embarcados, parâmetros como espessura, geometria e dados de corrosão, em função da posição. O pig mostrado na figura I, acima, tem um sensor de pressão na frente, outro na seção central e outro na parte t...