Em uma transmissão por polias e correias tem-se:

• n1= rotação da polia menor (polia motriz) = 1200rpm (rotações por minuto) 

 d1= diâmetro da polia menor = 150mm

• n2= rotação da polia maior = 450rpm

Para obter-se uma rotação de 5rps (rotações por segundo) em uma terceira polia ligada à segunda, o diâmetro, d 3 , desta terceira polia, em mm, deverá ter:

Um dos processos por conformação mecânica, usado para a fabricação de tubos sem costura, no qual o material no estado sólido em temperatura elevada (altamente plastificado) é comprimido de encontro a uma matriz é denominado:

Em certos tipos de motores de combustão interna, a lubrificação é feita por intermédio de uma peça presa à capa da biela, denominada pescador. Neste caso, a lubrificação se dá por:

Em sistemas de transmissão, dentre os acoplamentos elásticos, o único que permite o jogo longitudinal de árvores é o:

Uma barra cilíndrica de aço deverá ter seu diâmetro reduzido de 86mm para 75mm. Utilizando-se um torno mecânico em que o parafuso do carro tenha passo de 4mm e o anel graduado tenha 80 divisões, o número de divisões que deverão ser avançadas para se obter essa redução é:

Deseja-se efetuar um torneamento cônico em uma barra cilíndrica objetivando-se obter uma peça com as seguintes dimensões:

• D = diâmetro maior do cone = 85mm

• d = diâmetro menor do cone = 60mm

• L = comprimento do cone = 50mm

A inclinação a ser dada na espera do torno mecânico deverá ser feita segundo o ângulo cuja tangente trigonométrica é igual a:

O compressor alternativo para refrigeração acionado por motor elétrico acoplado ao compressor através de duas polias e uma ou mais correias de transmissão é um compressor do tipo:

O fluido designado por R-134a é um refrigerante HFC (hidrofluorcarbono), isento, pois, de cloro, e que é usado em substituição ao refrigerante:

A água, após ter circulado no interior de um motor diesel estacionário que aciona um gerador elétrico, é enviada através de uma bomba a uma torre de arrefecimento onde troca calor com o ar, baixando sua temperatura e retornando ao motor. O sistema de arrefecimento deste motor é do tipo:

Existem diversos tipos de motores que são utilizados para os mais variados fins. Dentre estes destacam-se os motores de combustão, que são amplamente utilizados na propulsão de veículos e na geração de energia elétrica. Aquele que é um exemplo de motor de combustão externa é: