Questões sobre Materiais de Construção Mecânica

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Listagem de Questões sobre Materiais de Construção Mecânica

A imagem apresenta o Círculo de Mohr das tensões no plano atuantes em um ponto de uma peça:
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Podemos afirmar que o ponto em análise está na superfície (de) 

Para o içamento de cargas através de uma ponte rolante é utilizada uma estrutura de cabos de aço, como ilustrado na imagem a seguir. O cabo de aço AB tem a mesma tensão que o cabo de aço CB, que possui uma seção circular, Ø = 8 mm:
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Sabendo que a carga içada possui 6000 kgf, calcule a tensão normal atuante em cada um dos cabos de aço. Dados: Módulo de elasticidade (Eaço) do aço é 210 Gpa; Considerar g = 10 m/s2 .

Considerando que ensaios não destrutivos são amplamente empregados na indústria para detectar e avaliar falhas e descontinuidades nos materiais sem provocar alterações em sua forma e propriedades, assinale a afirmativa correta. 

#Questão 921263 - Engenharia Mecânica, Materiais de Construção Mecânica, Instituto Consulplan, 2023, MPE-MG, Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica

O ensaio de tração é um dos ensaios mecânicos mais empregados para caracterizar as propriedades dos materiais. Neste ensaio, um corpo de prova é submetido a uma carga de tração que aumenta gradativamente e é aplicada uniaxialmente ao longo do eixo da amostra. A imagem ilustra o comportamento tensão-deformação típico para um aço-liga:
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Sobre as propriedades obtidas em um ensaio de tração, assinale a afirmativa correta.

#Questão 921265 - Engenharia Mecânica, Materiais de Construção Mecânica, Instituto Consulplan, 2023, MPE-MG, Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica

Segundo a ABNT 15597, que trata do acionamento do freio de segurança e/ou limitador de velocidade, indica que a queda livre da cabina por falta de tração para cima, quebra da polia de tração, falha do freio da máquina etc. Se o freio de segurança não funciona pode causar queda livre com acidentes sérios e até fatais. A norma, então, obriga que elevadores elétricos possuam o equipamento de segurança. Para a construção e a instalação de elevadores de passageiros, é necessário garantir os meios de acionamento do freio de segurança por meio de um limitador de velocidade:
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A relação, em porcentagem segundo a norma, da velocidade nominal do elevador, que deverá atuar o freio de segurança após o desarme do limitador de velocidade será de, no mínimo, igual a:

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