461 Q1105917
Engenharia Civil Geotecnia Fundação
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Fundações rasas e profundas desempenham papéis essenciais nas construções. Sobre as fundações rasas, é correto afirmar que:
462 Q1105916
Engenharia Civil Arquitetura na Engenharia Civil Acessibilidade em Engenharia Civil e NBR 9050
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Um técnico de Edificações da prefeitura de Tangará/MT, em vistoria à uma obra do município, é questionado pelos operários sobre qual deve ser o comprimento (projeção horizontal) de uma rampa acessível, considerando que ela deve ter inclinação de 8% e altura de desnível de 0,80 metros. Qual deve ser a resposta do técnico? 
463 Q1105914
Engenharia Civil Desenho na Engenharia Civil Desenho Técnico na Engenharia Civil
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Em relação à simbologia em desenho arquitetônico, analise as assertivas abaixo, assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) A utilização de linhas tracejadas nos desenhos arquitetônicos indica elementos ocultos ou projeções.

( ) A simbologia no desenho arquitetônico deve seguir normas técnicas, como a NBR 6492:2021, para garantir sua interpretação universal.

( ) Portas e janelas devem ser desenhadas sem simbologia padrão, dependendo exclusivamente do detalhamento do autor do projeto.

( ) A simbologia no desenho arquitetônico é opcional, desde que se acompanhe o desenho de uma legenda explicativa.

( ) Linhas contínuas grossas representam as arestas visíveis das edificações.

A ordem correta de...
464 Q1105843
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Após a realização do levantamento topográfico planialtimétrico, foram determinadas as cotas dos pontos do eixo da pista atual. No projeto de pavimentação, a ideia é manter as cotas entre as estacas 00 e 80, fazendo uma rampa, com declividade constante de 2%, conforme apresentam as cotas de projeto. Sabendo que a variação de altura é a diferença entre a altura de projeto, subtraída a altura real da via, analise o quadro a seguir:

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465 Q1105842
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
No Cadastro Ambiental Rural (CAR), a adesão ao Programa de Regularização Ambiental (PRA), a fim de promover a regularização ambiental do imóvel, é de responsabilidade do(s):
466 Q1105841
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Em um loteamento urbano, é necessário realizar o deságue de uma caixa de drenagem pluvial a ser implantada em um arroio e distanciada em 15,00 metros, de modo que haja uma declividade de 3% entre o fundo do cano de saída da caixa de drenagem pluvial (montante), cuja leitura de nível da caixa de drenagem é 1,355 m, e a cota de fundo do cano de deságue para o arroio (jusante). Assim, a leitura de nível do fundo do cano de deságue na jusante deverá ser:
467 Q1105840
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Em uma matrícula de imóvel rural, parte-se do Ponto P1, em direção a P2, com o azimute de 15°01’11”. Assim, espera-se que a variação da coordenada Norte (delta N) e a variação da coordenada Este (delta E) seja, respectivamente:
468 Q1105839
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Em um levantamento topográfico planialtimétrico, o topógrafo verificou o valor do ângulo zenital do ponto irradiado sendo igual a 90°15’23”. Desse modo, é correto afirmar que:
469 Q1105838
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Analise no quadro abaixo o levantamento topográfico planimétrico da fachada de um imóvel urbano, que parte de V1 até V2: 

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470 Q1105837
Engenharia Civil Topografia
Ano: 2025
Banca: FUNDATEC Processos Seletivos (FUNDATEC)
Uma via rural do município de Tangará da Serra tem largura de projeto em 12,00 metros, sendo composta por duas faixas de 6,00 metros. Devido às características do terreno natural, o projeto possui 2% de declividade constante da estaca 0 metros até a estaca 60 metros e abaulamento de pista de 2%, na totalidade do trecho. O projeto de estaqueamento delimita os bordos da via. Dessa forma, a diferença de nível da estaca 0 m até a estaca 60 m (valor modular) e a diferença de nível entre o eixo da via e a borda é, respectivamente: