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Q759343
Em relação às estruturas de concreto armado é CORRETO afirmar:
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Q759342
Dentre as variações da estrutura de concreto tem-se o concreto armado e o concreto protendido, de forma geral é INCORRETO afirmar:
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Q759341
Julgue os itens a seguir, acerca das pontes em concreto armado. Os estados limites de serviço (ELS) estão relacionados com a durabilidade e a boa utilização funcional das estruturas, com sua aparência e com o conforto dos usuários.
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Q759340
Julgue os itens a seguir, acerca das pontes em concreto armado. A carga móvel rodoviária padrão TB-600 utilizada no dimensionamento estrutural é definida por um veículo de 600 kN, 6 rodas e P = 100 kN.
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Q759335
Quanto às viagens, às estações rodoviárias, aos pontos de paradas e pontos de apoio, às tarifas, aos bilhetes de passagem e às bagagens e encomendas do serviço convencional de transporte rodoviário intermunicipal de passageiros de médio e longo percurso no estado do Pará, assinale a alternativa correta.
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Q759334
No que se refere ao serviço convencional de transporte rodoviário intermunicipal de passageiros de médio e longo percurso no estado do Pará, assinale a alternativa correta.
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Q759333
Na construção de rodovias, o método Marshall é um
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Q759332
Na pavimentação de rodovias, o tratamento superficial triplo é um revestimento
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Q759331
No projeto geométrico de rodovias, a concordância entre dois alinhamentos retos que se interceptam em um vértice é feita normalmente a partir do emprego de uma curva circular simples. A respeito desse assunto, julgue os itens a seguir. A superelevação é prevista para trechos de curvas horizontais, como forma de compensar a aparência de estreitamento da pista à frente dos condutores dos veículos.
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Q759330
No projeto geométrico de rodovias, a concordância entre dois alinhamentos retos que se interceptam em um vértice é feita normalmente a partir do emprego de uma curva circular simples. A respeito desse assunto, julgue os itens a seguir. O estaqueamento do ponto de tangente (PT) de uma curva circular simples pode ser determinado se são conhecidos a estaca do ponto de interseção (PI) e o comprimento da tangente externa (T).