Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue os itens seguintes.
O sistema de paralelismo é utilizado para aumentar a tensão no barramento principal, permitindo maior disponibilidade de potência.
Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue os itens seguintes.
O sistema de paralelismo é utilizado para aumentar a tensão no barramento principal, permitindo maior disponibilidade de potência.
Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue os itens seguintes.
Nas aeronaves com mais de um gerador, o sistema de paralelismo permite que os geradores trabalhem com tensões diferentes.
Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue os itens seguintes.
Dois ou mais geradores ligados em paralelo operam fornecendo ao mesmo tempo energia para uma mesma carga.
Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue os itens seguintes.
Para evitar sobrecarga, se houver corrente fluindo do gerador para a barra, o interruptor/relé diferencial desconecta o gerador da barra.
Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue os itens a seguir.
Existem três tipos básicos de tanques para combustível, o de chapa de metal soldada, o integral, e a célula de borracha.
Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue os itens a seguir.
O combustível AVGAS 100LL é utilizado em motores a pistão.
Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue os itens a seguir.
O sistema capacitivo, de medir o nível do combustível no tanque, possui sondas que alteram suas capacitâncias quando o nível de combustível varia no interior do tanque. Um sistema eletrônico detecta essa variação e a converte em leitura da quantidade de combustível.
Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue os itens a seguir.
Os tanques de combustíveis integrais são construídos utilizando-se a própria estrutura da asa, que é vedada com um selante especial.
No que tange à composição e às propriedades dos materiais utilizados na aviação, julgue os próximos itens.
Os rebites de alumínio feitos nas ligas 2017 e 2024, amolecidos por tratamento de solubilização a quente, com posterior resfriamento brusco, se não forem mantidos a temperaturas abaixo de 0 ºC, voltam a endurecer em 1 h.
No que tange à composição e às propriedades dos materiais utilizados na aviação, julgue os próximos itens.
Nas pecas de aço inoxidável, não podem ser utilizados rebites do tipo monel.