5321 Q31427
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Quando da elaboração de seus Planos Diretores, os municípios devem observar a existência de restrições de utilização da Área de Segurança Aeroportuária (ASA), tais como

5322 Q31426
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

A demanda por transporte aéreo tem apresentado índices elevados de crescimento, sobretudo na última década, com a implantação de políticas de low cost e low fare em algumas empresas do setor. Estimar a demanda futura é essencial para o planejamento de construções e ampliações da infraestrutura aeroportuária, exigindo análises de demanda com a maior precisão possível. Sobre as técnicas de análise de demanda, é correto afirmar:

5323 Q31425
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Com a iminência do término da Segunda Guerra Mundial, a aviação civil experimentou um crescimento vertiginoso e a comunidade internacional percebeu a necessidade de padronizar conceitos aplicados à aviação. Dessa forma a Convenção de Chicago (1944), em seu Anexo 14, determina as distâncias declaradas para operação de uma aeronave em um aeroporto. De acordo com esse Anexo, a distância disponível de corrida de decolagem acrescida da zona livre de obstáculos é corretamente identificada por meio do acrônimo

5324 Q31424
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

O desempenho das aeronaves durante as operações de decolagem e de pouso é influenciado diretamente por alguns parâmetros do local onde se situa o aeroporto. O parâmetro, dentre os abaixo, que NÃO interfere no desempenho das aeronaves é:

5325 Q31423
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

A correlação correta consta em:

5326 Q31422
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens de I a V são, respectivamente:

5327 Q31421
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Recurso utilizado no AutoCAD correspondente ao agrupamento lógico de dados, semelhante à sobreposição de acetatos transparentes em um desenho, no qual é possível visualizá-los individualmente ou de forma combinada. Trata-se do recurso:

5328 Q31420
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Como característica do desenvolvimento urbano no Brasil, é muito comum o adensamento populacional nas proximidades dos grandes aeroportos nacionais, o que acarreta reclamações da população em relação ao ruído produzido pelas operações das aeronaves. Nesse contexto e sem alterar a continuidade das operações aéreas, está correto afirmar:

5329 Q31419
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Analise:

I. Um dos primeiros e mais importantes passos em

relação à escolha de um sítio aeroportuário referese

à adequabilidade do local no que diz respeito à

finalidade da construção do aeroporto naquela localidade.

II. O planejamento aeroportuário deverá prever um

cenário no qual estejam incluídos a expansão e o

desenvolvimento futuro do sistema como um todo,

bem como a definição do momento que o empreendimento

se tornará viável (relação positiva de

custo × benefício).

III. A previsibilidade é o centro dos processos de planejamento

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5330 Q31418
Arquitetura
Ano: 2011
Banca: Fundação Carlos Chagas (FCC)

Sobre conforto acústico dos ambientes, analise:

I. Em uma sala com superfícies duras e reflexivas,

praticamente toda a energia será refletida, estabelecendo-

se o chamado campo difuso. Tal sala é

chamada de reverberante.

II. As fibras dos materiais fibrosos, ao receberem o

som, acompanham o movimento das moléculas do

ar, absorvendo a parte da energia sonora, que se

transforma em calor. Outra parcela atravessa o

material e uma pequena parte é refletida.

III. Nos materiais porosos, o som penetra nos poros e

é refletido inúmeras vezes, até ser absorvido. Uma

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