Para que os locais de atendimento a cadeirantes sejam acessíveis, as áreas devem ser projetadas, conforme apresentado no desenho em planta a seguir, com base no módulo de referência (MR), medida padrão pela qual se calcula a área do piso a ser ocupada por um cadeirante, independentemente do modelo de cadeira que ele utilize.

Considerando-se que as fotografias a seguir mostram um viaduto da cidade de São Paulo em duas situações diferentes, é correto afirmar que a proibição de colocação de peças de propaganda em postes e de faixas no topo de edifícios ou acopladas à sinalização de trânsito em uma cidade contribui para um visual urbano menos poluído.

Os sinais de trânsito, como o representado na figura a seguir, caracterizam-se por apresentar tipografias simples que podem ser compreendidas rapidamente e reconhecidas em qualquer lugar do mundo, já que são ícones e símbolos que ultrapassam barreiras linguísticas e culturais.
