Questão Q779498
2006 Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (CHESF)
Conhecimentos Específicos de um Cargo/Área Piloto de avião
Prova: Concurso Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (CHESF) - Assistente Técnico Área Piloto de Avião - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) do ano 2006 • Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (CHESF)

Operando no interior da Bahia em Paulo Afonso — SBUF est...

Operando no interior da Bahia em Paulo Afonso — SBUF estado da Bahia, em pista de 1.800 m × 45 m ASPH, com elevação de 269 m (883 ft), em manhã de céu claro e temperatura de aproximadamente 20 ºC, o EMB-110 PP-CHE, com tanques cheios, capacidade total de passageiros e carga, inicia corrida de decolagem e, após 300 m, há perda de potência no motor direito.

Considerando a situação hipotética acima apresentada e o procedimento de emergência contido no MO do EMB-110, julgue os itens que se seguem.

As velocidades máximas (IAS) de trem em baixo e full flap são ambas de 145 kt, nessa situação.

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