2621 Q53565
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

O IPK de uma linha de transporte rodoviário de passageiros, com freqüência de 50 partidas mensais e 100 km de extensão, que tenha transportado 5.000 passageiros em um determinado mês foi:

2622 Q53563
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

O indicador de milhares de quilômetros percorridos em média entre a ocorrência de duas falhas sucessivas nos veículos de uma frota é conhecido pela sigla:

2623 Q53560
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

O índice de cumprimento da programação de transporte serve para evidenciar a qualidade:

2624 Q53555
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

O serviço de carro-leito, com ou sem ar condicionado, e o serviço executivo são considerados serviços:

2625 Q53550
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

A frota mínima de veículos, com capacidade para 50 passageiros cada, a ser alocada para o serviço de uma linha rodoviária regular de passageiros com uma demanda média diária de 100 passageiros, cujo tempo de ciclo (volta completa) dura dois dias, é:

2626 Q53548
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

A ausência de registrador gráfico ou equipamento similar no veículo de transporte rodoviário de passageiros é:

2627 Q52791
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Um dos objetivos mais importantes da adoção de uma estratégia de fragmentação no processo de desestatização do setor de transportes é o de ampliar a competitividade. Nesse sentido, quando são separadas infra-estrutura e operação, busca-se:

2628 Q52789
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

A existência de um mercado ativo de compra e venda de veículos usados é um fator que, com referência a contratos de permissão para prestação de serviços de transporte rodoviário de passageiros, atua no sentido de:

2629 Q52788
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

A fragmentação vertical da indústria de serviços de transporte ferroviário, separando a provisão de infra-estrutura da produção do serviço, resulta:

2630 Q52786
Trânsito e Serviço de Transporte
Ano: 2005
Banca: Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

Quando um monopólio natural "forte" regulamentado tem seus preços fixados como iguais ao custo marginal, ocorre: