Considerando-se o atual Código de Trânsito Brasileiro no que tange à hierarquização das vias urbanas, julgue os itens subseqüentes.

A via coletora é destinada a coletar e distribuir o trânsito, de entrada ou de saída, das vias de trânsito rápido ou arteriais, o que facilita o trânsito dentro das regiões da cidade. Nessa via, a velocidade máxima permitida é igual a 40 km/h.

Considerando-se o atual Código de Trânsito Brasileiro no que tange à hierarquização das vias urbanas, julgue os itens subseqüentes.

A via arterial possui interseções em nível, geralmente controladas por semáforo, e proporciona acesso aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, o que possibilita o trânsito entre as regiões da cidade; nela, a velocidade máxima é igual a 60 km/h.

Considerando-se o atual Código de Trânsito Brasileiro no que tange à hierarquização das vias urbanas, julgue os itens subseqüentes.

A via local permite acesso de veículos apenas aos moradores e aos serviços públicos e de emergência, e tem o limite de velocidade igual a 20 km/h.

Acerca de noções de trânsito para a circulação de pessoas e veículos, julgue os itens subseqüentes à luz do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Em uma via pública, ao fazer uso de faixa destinada à travessia de pedestres, o ciclista somente será considerado como pedestre se estiver desmontado e empurrando sua bicicleta.

Acerca de noções de trânsito para a circulação de pessoas e veículos, julgue os itens subseqüentes à luz do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Tanto para pedestres quanto para condutores de veículos, as ordens de um agente da autoridade de trânsito têm prevalência sobre as normas de circulação e outros sinais. Assim, mesmo que um semáforo esteja com sinal fechado para veículos, caso haja ordem de um guarda de trânsito, esse sinal pode ser desobedecido pelos condutores de veículos.

Acerca de noções de trânsito para a circulação de pessoas e veículos, julgue os itens subseqüentes à luz do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Embora o CTB preveja, em seus dispositivos, situações em que determinadas condutas de pedestres constituem infrações de trânsito, o referido código não previu a possibilidade de aplicação de multa a pedestres, os quais podem apenas, de acordo com a gravidade da infração, ser advertidos por escrito ou obrigados a prestar à comunidade serviço público de curta duração.

Acerca de noções de trânsito para a circulação de pessoas e veículos, julgue os itens subseqüentes à luz do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Considere a seguinte situação hipotética. A empresa Petralvo, com sede no centro urbano do município Y, implantou um canteiro de obras no distrito W, que, embora faça parte do município Y, localiza-se em área rural distante da sede da empresa e não é servido por linha regular de ônibus. Nessa situação, a título precário, mediante autorização e obediência às condições de segurança pertinentes, a Petralvo poderá fazer uso de veículo de carga para transportar seus empregados entre sua sede e o referido canteiro de obras.

Julgue os itens subseqüentes.

O Código de Trânsito Brasileiro classifica as vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, em vias urbanas: via de trânsito rápido, via arterial, estrada e via coletora; vias rurais: via local e rodovia.

Julgue os itens subseqüentes.

A determinação da capacidade e do nível de serviço para rodovias existentes ou que estão sendo projetadas, o gerenciamento da demanda de tráfego, a calibração de simuladores e a implementação de sistemas inteligentes de transporte se apóiam em modelos que expressam a relação entre as variáveis fundamentais de tráfego. Nesse contexto, é correto afirmar que tais modelos podem considerar que a capacidade viária é afetada pelos seguintes fatores: composição do tráfego, distribuição dos veículos por faixa, congestionamentos e características geométricas da via.

Julgue os itens subseqüentes.

Entende-se por congestionamento o tempo gasto pelo tráfego devido aos semáforos e interrupções de movimento.