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Q1068518
Em uma colisão entre veículos, determinar qual o impulso e força máxima de interação entre os veículos é de extrema importância para entender as deformações observadas nos veículos. Para se calcular as forças envolvidas, torna-se necessário ter conhecimento das leis da mecânica. Sobre o assunto exposto, assinale a alternativa correta.
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Q1068517
O alinhamento horizontal de uma rodovia compreende trechos em tangente, curvas circulares (com raio constante) e curvas em espiral, com raio variando continuamente, para permitir transferência gradual entre segmentos da rodovia com diferentes raios. Várias combinações desses três componentes básicos são possíveis. Considerando o alinhamento horizontal de uma rodovia, seus componentes, combinações e ajustes necessários para um alinhamento fluente, assinale a alternativa correta.
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Q1068516
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os Dispositivos Auxiliares de Percurso têm como objetivo aumentar a percepção dos usuários nos casos de situações potenciais de risco como em curvas acentuadas ou nos trechos sujeitos à neblina, por exemplo. Considerando os Dispositivos Auxiliares de Percurso e suas características, assinale a alternativa incorreta.
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Q1068515
Em relação ao seu posicionamento transversal, os sinais de indicação são colocados, normalmente, à margem direita da via, mantendo uma distância segura da mesma. São colocados a uma distância mínima de 1,20 m (metros) da borda do pavimento, não devendo esta distância ser maior que 3,0 m (metros). Uma recomendação padrão é indicada para a altura livre, medida da borda inferior da placa ao nível da pista, salvo em condições especiais, tais como as rodovias, parque e estradas ecológicas. As exceções são os marcos quilométricos e os sinais de identificação de rodovia, que seguem recomendações próprias.
Analise a Figura 1 que apresenta o posicionamento transversal dos sinais de indicação. Considerando a recomendação padrão estabelecida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Tran...
Analise a Figura 1 que apresenta o posicionamento transversal dos sinais de indicação. Considerando a recomendação padrão estabelecida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Tran...
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Q1068514
A classificação funcional é o processo pelo qual as vias são agrupadas hierarquicamente em subsistemas, conforme o tipo de serviço que oferecem e a função que exercem. Essa classificação normalmente é estabelecida de acordo com a mobilidade e acessibilidade permitidas. Mobilidade é o grau de facilidade para deslocar-se. Acessibilidade é o grau de facilidade que oferece uma via para conectar a origem de uma viagem com seu destino. Para fins de planejamento, a classificação funcional mais comumente utilizada divide as vias urbanas nos seguintes sistemas básicos, com características e funções distintas: sistema arterial principal, sistema arterial secundário, sistema coletor e sistema local. Levando-se em consideração a classificação funcional descrita e a relação de cada sistema básico com ...
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Q1066553
Os incêndios que envolvem madeira, papel, tecido, materiais sólidos em geral são classificados como
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Q1066548
A respeito da localização de extintores em instalações, assinale a afirmativa incorreta.
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Q1066547
A respeito da proteção contra incêndios em instalações, avalie as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.
( ) Os locais de trabalho devem dispor de saídas em número suficiente e dispostas de modo que, em caso de emergência, aqueles que se encontrem nesses locais possam abandoná-los com rapidez e segurança. ( ) As aberturas, saídas e vias de passagem devem ser claramente assinaladas por meio de placas ou sinais luminosos, indicando a direção da saída. ( ) Nenhuma saída de emergência deve ser fechada à chave ou presa durante a jornada de trabalho. ( ) As saídas de emergência podem ser equipadas com dispositivos de travamento que permitam fácil abertura do interior do estabelecimento.
As afirmativas são, respectivamente,
( ) Os locais de trabalho devem dispor de saídas em número suficiente e dispostas de modo que, em caso de emergência, aqueles que se encontrem nesses locais possam abandoná-los com rapidez e segurança. ( ) As aberturas, saídas e vias de passagem devem ser claramente assinaladas por meio de placas ou sinais luminosos, indicando a direção da saída. ( ) Nenhuma saída de emergência deve ser fechada à chave ou presa durante a jornada de trabalho. ( ) As saídas de emergência podem ser equipadas com dispositivos de travamento que permitam fácil abertura do interior do estabelecimento.
As afirmativas são, respectivamente,
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Q1066540
A temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, em contato com um comburente, se inflame e mantenha-se inflamando, independentemente da existência de uma fonte externa de calor, é denominada ponto de
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Q1066539
“A fase inicial de um incêndio é aquela em que grande parte do calor está sendo consumido no aquecimento dos combustíveis. A temperatura do ambiente, nesse estágio, está ainda pouco acima do normal. O calor está sendo gerado e evoluirá com o aumento das chamas”.
(Fundamentos de Combate a Incêndio, Corpo de Bombeiros do Estado de Goiás, 2016, p.16)
A respeito das características da fase inicial de um incêndio, analise os itens a seguir.
I. Ampla oferta de oxigênio no ar (acima de 20%). II. Temperatura ambiente por volta de 38ºC. III. Produção de gases inflamáveis. IV. Fogo produzindo vapor d’água (H2O), dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO) e outros gases.
São características dessa fase
(Fundamentos de Combate a Incêndio, Corpo de Bombeiros do Estado de Goiás, 2016, p.16)
A respeito das características da fase inicial de um incêndio, analise os itens a seguir.
I. Ampla oferta de oxigênio no ar (acima de 20%). II. Temperatura ambiente por volta de 38ºC. III. Produção de gases inflamáveis. IV. Fogo produzindo vapor d’água (H2O), dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO) e outros gases.
São características dessa fase