Assinale a alternativa que completa corretamente a seguinte definição:
“________________” é a função mental que focaliza, de uma só vez, diversos estímulos que estão dispersos espacialmente, realizando uma captação rápida de informações e fornecendo um conhecimento instantâneo para o indivíduo.
Dadas as afirmações abaixo, assinale a alternativa correta, de acordo com Marin e Queiroz.
I) A questão cultural na transformação de valores referentes ao trânsito é da maior importância em qualquer campanha de prevenção de acidentes de trânsito.
II) É imprescindível a implementação de um programa consistente de educação no trânsito, o que implica uma nova noção de cidadania.
III) Em um nível abrangente, a solução do problema do trânsito requer implementação de políticas públicas que enfatizem o aspecto social, com destaque para o transporte individual.
IV) O aumento da frota de veículos é um fenômeno mundial, mas, em geral, o sistema viário e o planejamento urbano não acompanharam esse crescimento.
Analise as considerações sobre o teste Palográfico, depois assinale a alternativa correta.
I) É possível fazer uma avaliação da qualidade do rendimento do trabalho e da propensão à fadiga através de um gráfico que permite uma visão mais clara da relação entre a produtividade e o ritmo.
II) A avaliação quantitativa prevalece sobre a qualitativa por fornecer uma medida mais objetiva, portanto mais confiável.
III) A organização, no teste Palográfico, pode ser avaliada através da regularidade das margens, da direção das linhas, da distância, do tamanho e da inclinação dos palos, da constância da pressão e da qualidade do traçado.
IV) Ganchos ou arpões são pequenos traços que formam um ângulo agudo em uma das extremidades dos palos, que funcionam ...
Dadas as afirmativas abaixo, assinale a resposta correta, Segundo Thielen, Grassi e Soares.
I) A legislação é um produto social que pretende regular não só as condutas sociais, como também as relações sociais.
II) A percepção da norma vai orientar as decisões acerca do comportamento dos integrantes do trânsito de forma a aproximar-se ou afastar-se daquilo que seria desejável para a segurança de todos os integrantes.
III) O controle externo no trânsito não é visto como exercício de cidadania, do direito à locomoção segura de todos no espaço público, mas como invasão de privacidade ou como mecanismo de arrecadação.
IV) A análise dos textos das leis (federal e estadual) sobre excesso de velocidade assinala a existência de ambivalências que inci...
