Faz cem anos que foi inaugurada, em Porto Velho (RO), a ferrovia Madeira-Marmoré, cuja implantação na Floresta Amazônica, custou a vida de 6 mil trabalhadores de trinta nacionalidades. Um século depois, parte do que resta da memória física da ferrovia épica, vai submergir sob as águas das hidrelétricas do Rio Madeira.

Raramente um historiador lida com a história ao vivo, mas, em Rondônia, isso ainda é possível, pois o que sobrou da sucateada ferrovia ainda pode ser vislumbrado. Muitos vestígios estão lá: locomotivas abandonadas, trilhos perdidos no mato, um museu em Porto Velho, outro em Guajará-Mirim, um cemitério abarrotado de cruzes, ruínas de estações fantasmas e pontes metálicas enferrujadas.

Parte desse legado está submergindo sob as águas represadas das hifrelétricas de Santo Antônio e Jirau no Rio Madeira, como a ponte metálica Jaci-Paraná com 84 metros de vão: um ícone da ferrovia. “Essa vai para baixo d’água”, lamenta, o historiador Aleksander Plitot, da Fundação Getúlio Vargas.

O descaso com a preservação do que resta da ferrovia histórica, leva o arquiteto, L. Oliveira, a denunciar: “a degradação, o abandono e o completo desaparecimento, que atingirão o orgulho de termos construído uma obra considerada ciclópica na época.” Exagero? Nem tanto. Na ocasião a construção da estrada foi comparada à abertura do Canal do Panamá.

Na virada do século XX, a Amazônia ganhou prosperidade, com o ciclo da borracha graças à seringueira Hevea brasiliensis. Espalhadas pela fl oresta, as árvores produziam borracha de qualidade única, essencial, para o transporte, a comunicação e a indústria da época. Até 1910, a borracha foi o segundo produto de exportação brasileira perdendo apenas para o café.

Em Talvez isso se deva ao latim, que deu nomes às espécies, carregados de uma certeza absoluta, a retirada da primeira vírgula implicaria prejuízo para o sentido e a correção da frase.

Em Uma variedade antiga, no final, torna-se completamente diferente de todos os outros organismos − e isso é o que entendemos como uma espécie em si, o travessão poderia ser substituído por dois-pontos sem prejuízo para o sentido da frase.

Em Charles Darwin se divertia com essa questão. "É engraçado (...)", a substituição do ponto final por dois-pontos implicaria prejuízo para o sentido e a correção do segmento.

Em "É engraçado ver como diferentes ideias se manifestam nas diferentes mentes dos naturalistas, quando eles falam em 'espécies' ", a retirada da vírgula implicaria prejuízo para o sentido da frase.

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Espera-se que, com os novos tempos as relações pessoais sejam mais sólidas e profundas.

Uma recente edição de revista americana, celebrava a liberação do casamento gay em NovaYork.

Namorado antigamente, não passava do portão de casa, mas, agora os tempos são outros.

O simpático prefixo ex, quando se trata de definir uma união que se desfez, dá conta do recado.

Esperam no altar da igreja o início da cerimônia, todos os convidados e os padrinhos.

I.

I e II.

III.

I e III.

II e III.

Meninos de rua são, quase sempre, vistos como párias sociais, e não como vítimas.

Saber que, felizmente, há instituições como o SAID é motivo para alento e renovação de esperanças.

Não há, hoje em dia, quem possa alegar desconhecimento da situação dos jovens viciados.

Aqui e ali, podemos nos deparar com o trágico quadro de menores entregues ao destino das ruas.

Os menores de rua, que o vício das drogas arrebatou, demandam com urgência que os resgatemos desse inferno.

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