A viga horizontal AB é sustentada por um pino em A e pelo cabo BC. Considere que o diâmetro do cabo BC é de 20 mm e a força F aplicada à viga é de 43.960 N, conforme figura abaixo.
A figura a seguir ilustra um sistema de transmissão por correias.
As polias B e C estão ligadas por um único eixo rígido. Não há escorregamento nas correias. Os diâmetros das polias A; B; C e D são respectivamente dA = 0,20 m; dB = 0,50 m; dC = 0,25 m e dD = 1,00 m. Se a rotação da polia D é 100 rpm, então, a rotação da polia A é, em rpm,
Segundo o Vocabulário Internacional de Metrologia (VIM), na 1ª edição luso-brasileira do VIM 2012: a calibração é a operação que estabelece, sob condições especificadas, numa primeira etapa, uma relação entre os valores e as incertezas de medição fornecidos por padrões e as indicações correspondentes com as incertezas associadas; numa segunda etapa, utiliza esta informação para estabelecer uma relação visando à obtenção de um resultado de medição a partir de uma indicação. Considerando o conceito de calibração e conforme definido na ABNT NBR ISO/IEC 17025 que estabelece os requisitos gerais para a competência de laboratórios de ensaio e calibração, um programa de calibração deve ser realizado:
A rastreabilidade metrológica é a propriedade de um resultado de medição pela qual tal resultado pode ser relacionado a uma referência através de uma cadeia ininterrupta e documentada de calibrações, cada uma contribuindo para a incerteza de medição. Conforme esse conceito, analise as assertivas abaixo. I. Para medições com mais de uma grandeza de entrada num modelo de medição, uma comparação entre dois padrões não pode ser considerada como uma calibração se ela for utilizada para verificar e corrigir o valor e a incerteza de medição atribuídos a um dos padrões. II. Para medições com mais de uma grandeza de entrada num modelo de medição, cada valor de entrada deveria ter sua própria rastreabilidade e a hierarquia de calibração envolvida pode formar uma estrutura ramificada ou um...
Conforme previsto pela ABNT NBR 15943:2011 a “falha do equipamento é definida como o término da capacidade de um item desempenhar a função requerida”. Ainda acerca do conceito mencionado, deve-se observar as seguintes orientações, à EXCEÇÃO de:
A figura a seguir apresenta a estrutura para um telhado.
Admitindo que essa estrutura está submetida apenas ao carregamento de peso próprio, os elementos indicados pelos números 1 e 2 estão submetidos, respectivamente, a cargas de:
As afirmativas a seguir referem-se aos métodos de manutenção.
I. A manutenção corretiva é feita após a ocorrência da falha, com o objetivo de recolocar o equipamento novamente em condição de produção.
II. A manutenção preventiva prevê que o reparo só será executado se o desgaste do elemento em análise estiver além do tolerável, indicando uma condição de falha ou defeito iminente.
III. A manutenção preditiva é caracterizada pela prática de pequenas intervenções nas máquinas e nos equipamentos, em intervalos de tempo programados, antes que defeitos ou falhas aconteçam.
Calcule o valor do momento M, em valor absoluto, para que o triângulo equilátero da Figura 4, de lado L e peso desprezível, esteja em equilíbrio sob a ação das três forças F.
Em motores de combustão interna, o subsistema de lubrificação tem a função de manter o óleo sob circulação forçada por todos os componentes que produzem movimento e, portanto, atrito e calor. Também tem a função de auxiliar no sistema de arrefecimento do motor fazendo a troca de calor. A respeito do subsistema de lubrificação, analise as afirmativas abaixo. I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação. II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor. III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos ...
