Os sistemas de suspensão e eixos de um veículo são projetados para garantir estabilidade, conforto e segurança durante a condução. A geometria da suspensão e o tipo de eixo influenciam diretamente o comportamento do veículo em diferentes situações.
Um jipe utilizado para trilhas off-road precisa de um sistema de suspensão robusto e que proporcione grande capacidade de articulação.

Considerando os diferentes tipos de eixos utilizados em veículos, qual seria o mais indicado para esse jipe?

Em veículos automotores, um importante aspecto para o bom funcionamento do sistema de suspensão é a verificação do alinhamento das rodas.
Desse modo, observe a figura a seguir, que ilustra parte do sistema de suspensão de um veículo.  
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Classifique os itens abaixo sobre funcionamento do veículo como Verdadeiros (V) ou Falsos (F):

( ) Um bom sistema de suspensão deve incluir mola e amortecedores. As molas dão a resistência elástica ao peso do veículo e sua carga.
( ) O freio funciona devido ao atrito resultante do contato entre um elemento rotativo do veículo com outro fixo. O atrito produz uma força gradativa que possibilita diminuir a velocidade ou parar.
( ) A eletricidade atua tanto no desempenho e funcionamento do motor, quanto no aspecto de conforto dos usuários do veículo.
( ) O circuito de partida tem por finalidade iniciar o funcionamento do motor.

Assinale a sequência CORRETA:

No que tange à manutenção preventiva da suspensão é correto afirmar:

Qual a função do sistema de suspensão em uma ambulância?

Assinale o componente que NÃO faz parte do sistema de suspensão de um veículo: 

Analise a figura.

Ela mostra um sistema de direção hidráulica. Assinale a alternativa que denomina o equipamento indicado pelo ponto de interrogação (?), de acordo com sua função.

Assinale a alternativa que contemple o componente que tem a função de controlar as oscilações da suspensão, mantendo as rodas do veículo em contato permanente com o solo, estabilizando a carroceria, propiciando conforto, segurança, estabilidade e evitando o desgaste excessivo dos componentes da suspensão e pneus.