Analise as seguintes proposições a respeito da Taxa Interna de Retorno (TIR) de um projeto:

I. Um projeto que apresente TIR positiva é sempre preferível a um projeto que apresente TIR negativa.

II. Existem projetos que apresentam mais de uma TIR.

 III. O critério da TIR pode ignorar diferenças de escala.

Está(ao) correta(s) apenas a(s) alternativa(s)

A tabela abaixo apresenta o fluxo de caixa de um certo projeto.

A taxa interna de retorno anual é igual a

Em relação à Taxa Interna de Retorno (TIR) de um projeto é INCORRETO afirmar que:

A tabela abaixo apresenta o fluxo de caixa de um certo projeto.

Para que a taxa interna de retorno anual seja 5%, o valor de P, em milhares de reais, deve ser

Com base nos conceitos essenciais da avaliação de projetos, assinale a opção correta. Para isso, considere que as siglas a seguir, sempre que empregadas, devem ser interpretadas da forma associada a cada uma delas: VPL = valor presente líquido; TIR = taxa interna de retorno; TMA = taxa máxima de atratividade.

Ao planejar a construção de uma estrada, o governo federal deve elaborar, inicialmente, um estudo das condições socioeconômicas da região onde a estrada deverá ser implantada. A avaliação econômica desse tipo de projeto de engenharia pode ser feita de acordo com vários métodos. Julgue os itens a seguir, acerca dos gastos de planejamento e construção de estradas.

O método da taxa interna de retorno em avaliação de projeto de rodovias geralmente compara duas alternativas, de maneira a desenvolver o benefício diferencial. Nesse caso, quanto menor for a taxa de retorno, maior será a economia.

A figura abaixo mostra como o Valor Presente Líquido (VPL) de um projeto varia com a taxa de desconto usada na sua avaliação.

Em relação ao gráfico, conclui-se que

A Taxa Interna de Retorno de um projeto de investimento

Uma companhia estimou para os próximos três anos lucros líquidos de $ 1.200, $ 1.300 e $ 1.800, respectivamente. Considerando o desembolso inicial de $8.000, a taxa média de retorno é de: