polos atrativos.

cidades globais.

megalópoles.

megacidades.

o impacto (1) ocorrerá nas fases de construção e operação.

os impactos (2) e (3) ocorrerão apenas na fase de operação.

os impactos (1) e (2) são negativos e indiretos.

o item (5) não pode ser considerado impacto.

os itens (4) e (5) não podem ser considerados impactos.

megalópole.

região de planejamento.

eixo estrutural.

região concentrada.

o problema gerado pelo governo com a redução de programas assistenciais, obrigando famílias a trabalharem como catadores.

a formação de circuitos econômicos formais, como a coleta realizada pelos catadores de lixo reciclável.

a questão da habitação nas grandes cidades brasileiras, identificando a especulação imobiliária como responsável pelo problema.

a internacionalização da economia brasileira e seus efeitos sobre o aumento do desemprego e dos sem-teto.

O excesso de população em relação à capacidade de produção agrícola do território explica a projeção do IBGE para a possível redução da população brasileira a partir de 2040.

Fatores como a urbanização e a entrada da mulher no mercado de trabalho ajudam a explicar a tendência na dinâmica populacional brasileira de redução do crescimento da população.

As melhorias na economia brasileira a partir de 1990 explicam a aceleração do crescimento populacional, enquanto se espera uma crise econômica a partir de 2040.

O aumento da população brasileira desde a década de 1950, apesar da redução do crescimento vegetativo, é explicado pela lenta, porém contínua, entrada de imigrantes no País.

a construção de mais unidades hospitalares, em especial aquelas destinadas ao pronto atendimento da população.

o acesso ao planejamento familiar e aos métodos contraceptivos por parte dos alunos, para evitar a gravidez na adolescência.

a expansão dos sistemas viários urbanos, como forma de melhorar a fluidez do trânsito e reduzir a poluição do ar.

a extensão da rede de água e esgotos para toda a população e o acesso à moradia em condições ambientalmente adequadas.

o aumento dos cursos de medicina e a regulação do sistema de saúde pelo mercado, de acordo com as regras de oferta e procura.

Anchieta, na década de 1940, como parte do esforço do governo de São Paulo para mudar o centro econômico do país, que ainda era o Rio de Janeiro.

Belém-Brasília, na década de 1950, como parte das estratégias governamentais de integração da Amazônia.

do Pacífico, na década de 1990, que abriu a primeira comunicação rodoviária entre o Brasil e a Bolívia.

Presidente Dutra, a primeira ligação rodoviária entre o Rio de Janeiro e São Paulo construída no início do século XX.

Transamazônica, na década de 1950, que se tornou a principal via de ligação entre o Sul e o Norte do Brasil.