551 Q442950
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem.

A bóia de demarcação de rota branca deve ser deixada por boreste, subindo-se o rio.

552 Q442948
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem.

Na hidrovia Paraguai-Paraná, diante do sinal de margem contendo um quadrado, o piloto deve costear a margem onde está posicionado o sinal.

553 Q442946
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem.

Na hidrovia Paraguai-Paraná, diante do sinal de margem contendo a letra Y, o piloto deve ter atenção, pois está próximo da embocadura de um afluente navegável de onde poderá surgir outra embarcação.

554 Q442945
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem.

Na hidrovia Paraguai-Paraná, diante do sinal de margem contendo a letra X, o piloto deve atravessar a hidrovia, mudando de margem.

555 Q442943
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Com relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem.

Na hidrovia Paraguai-Paraná, diante do sinal de margem contendo a letra H, o piloto deve manobrar a embarcação para a faixa central da hidrovia, onde está o canal navegável.

556 Q442941
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As cartas sinóticas são utilizadas para a previsão da altura e do período de ondas geradas pelos ventos. Acerca das cartas sinóticas, julgue os itens a seguir.

A intensidade do vento em determinado ponto da carta sinótica é indicada por um segmento de reta cuja posição indica a direção do vento.

557 Q442939
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As cartas sinóticas são utilizadas para a previsão da altura e do período de ondas geradas pelos ventos. Acerca das cartas sinóticas, julgue os itens a seguir.

O vento se desenvolve entre um ponto de alta pressão e outro de baixa pressão pelo deslocamento da massa de ar que ocupa esse espaço, em trajetória retilínea.

558 Q442937
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As cartas sinóticas são utilizadas para a previsão da altura e do período de ondas geradas pelos ventos. Acerca das cartas sinóticas, julgue os itens a seguir.

Nas cartas sinóticas, os pontos de baixa pressão, pela letra maiúscula L e os de alta pressão são indicados pela letra maiúscula H.

559 Q442935
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As cartas sinóticas são utilizadas para a previsão da altura e do período de ondas geradas pelos ventos. Acerca das cartas sinóticas, julgue os itens a seguir.

A pressão atmosférica, nas cartas sinóticas, é indicada em milibares, sendo que 1.013 milibares corresponde a uma atmosfera ou a 10,33 m de coluna d'água, ao nível do mar.

560 Q442933
Engenharia Naval
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As cartas sinóticas são utilizadas para a previsão da altura e do período de ondas geradas pelos ventos. Acerca das cartas sinóticas, julgue os itens a seguir.

As linhas contínuas de maior espessura são as linhas frontais. Quando providas de pequenos triângulos isósceles, indicam a progressão de uma frente fria e quando providas de semi-círculos indicam a progressão de uma frente quente.