6801 Q434164
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As microestruturas das ligas metálicas podem ser controladas e modificadas por processos termo/químico/mecânicos, resultando em alteração substancial das propriedades mecânicas da liga. Considerando o diagrama Fe-C mostrado acima, julgue os itens que se seguem.

A perlita é uma mistura lamelar de ferrita e cementita com composição eutética, formada a partir da transformação da austenita.

6802 Q434162
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As microestruturas das ligas metálicas podem ser controladas e modificadas por processos termo/químico/mecânicos, resultando em alteração substancial das propriedades mecânicas da liga. Considerando o diagrama Fe-C mostrado acima, julgue os itens que se seguem.

O aquecimento do ferro fundido branco acima da temperatura eutetóide durante um período de tempo suficiente para permitir a decomposição da cementita produz aglomerados de grafita que resultam em aumento da ductilidade (comparada com a inicial), razão para o nome de ferro fundido maleável para o produto resultante desse processo.

6803 Q434160
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As respostas que os materiais oferecem à aplicação de forças, ou seja, as suas propriedades mecânicas, são dependentes da forma como a estrutura cristalina do material se organiza. Alterações microestruturais produzem mudanças nas propriedades mecânicas dos materiais metálicos e vice-versa. Quanto às relações entre microestrutura e propriedades mecânicas dos materiais metálicos, julgue os itens a seguir.

A dureza também fornece uma medida da rigidez do material. Quanto mais duro, mais rígido será o material.

6804 Q434158
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As respostas que os materiais oferecem à aplicação de forças, ou seja, as suas propriedades mecânicas, são dependentes da forma como a estrutura cristalina do material se organiza. Alterações microestruturais produzem mudanças nas propriedades mecânicas dos materiais metálicos e vice-versa. Quanto às relações entre microestrutura e propriedades mecânicas dos materiais metálicos, julgue os itens a seguir.

O módulo de elasticidade ou módulo de Young é uma medida da rigidez do material. Quanto maior o módulo, menor a deformação elástica resultante da aplicação de uma tensão e mais rígido é o material.

6805 Q434156
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

As respostas que os materiais oferecem à aplicação de forças, ou seja, as suas propriedades mecânicas, são dependentes da forma como a estrutura cristalina do material se organiza. Alterações microestruturais produzem mudanças nas propriedades mecânicas dos materiais metálicos e vice-versa. Quanto às relações entre microestrutura e propriedades mecânicas dos materiais metálicos, julgue os itens a seguir.

A figura abaixo mostra a representação de um plano (111) em um cristal cúbico de corpo centrado.

6806 Q434154
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A grande vantagem do alumínio e suas ligas é a relação peso específico/resistência mecânica. O A puro (99,99%) tem baixa resistência à tração, da ordem de 35 MPa; entretanto, a adição de elementos de liga e a realização de trabalho a frio e tratamentos térmicos permitem aumentar a resistência à tração para valores acima de 80 MPa. Acerca das ligas de alumínio, julgue os itens seguintes.

Ligas de alumínio em geral são passíveis de envelhecimento artificial, um tratamento térmico comum em ligas que sofreram encruamento e que consiste no aquecimento à temperatura de 150 °C, por algumas horas, seguido de resfriamento lento. Esse processo produz ductilidade e estabilidade dimensional. Um uso bastante comum desse ...

6807 Q434153
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A grande vantagem do alumínio e suas ligas é a relação peso específico/resistência mecânica. O A puro (99,99%) tem baixa resistência à tração, da ordem de 35 MPa; entretanto, a adição de elementos de liga e a realização de trabalho a frio e tratamentos térmicos permitem aumentar a resistência à tração para valores acima de 80 MPa. Acerca das ligas de alumínio, julgue os itens seguintes.

A designação 2024-T3 indica que se trata de uma liga A -Cu tratada termicamente para solubilização e então trabalhada a frio.

6808 Q434151
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Parafusos são elementos mecânicos cuja característica principal é manter dois elementos estruturais unidos por meio da pré-carga aplicada no aperto. Considerando a necessidade de selecionar o material para parafusos que irão trabalhar sob carregamento estático a uma temperatura relativamente elevada, julgue os itens subseqüentes.

Aços de baixo teor de carbono seriam uma boa opção pela facilidade de fabricar as roscas por processo de conformação, o que daria maior capacidade de carga aos parafusos.

6809 Q434149
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Parafusos são elementos mecânicos cuja característica principal é manter dois elementos estruturais unidos por meio da pré-carga aplicada no aperto. Considerando a necessidade de selecionar o material para parafusos que irão trabalhar sob carregamento estático a uma temperatura relativamente elevada, julgue os itens subseqüentes.

A possibilidade de fluência não é um aspecto importante a considerar, pois, sendo os parafusos relativamente curtos, as deformações por fluência seriam desprezíveis.

6810 Q434147
Engenharia Mecânica
Ano: 2004
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Uma célula galvânica é um circuito elétrico formado por dois metais com potenciais de eletrodos diferentes em contato colocados em um meio eletrolítico. No que se refere a células galvânicas, julgue os itens que se seguem.

Cromatos, tungstatos, fosfatos e outros íons de elementos de transição com alto teor de oxigênio podem ser usados como inibidores de corrosão, pois são adsorvidos pela superfície do metal, isolando-a e evitando as reações de corrosão.