5541 Q433758
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A natureza dos escoamentos, se laminar ou turbulento, é indicada pelo número de Reynolds R e . Considerando o escoamento de um fluido de densidade D e viscosidadeem um tubo de seção circular de diâmetro D, a uma pressão p e velocidade média V, julgue os itens que se seguem.

Para efeitos práticos de engenharia, considera-se que o escoamento muda de laminar para turbulento quando R e for tal que 2.300 < R e < 4.000.

5542 Q433756
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A natureza dos escoamentos, se laminar ou turbulento, é indicada pelo número de Reynolds R e . Considerando o escoamento de um fluido de densidade D e viscosidadeem um tubo de seção circular de diâmetro D, a uma pressão p e velocidade média V, julgue os itens que se seguem.

Na situação mencionada, o número de Reynolds pode ser expresso pela relação

5543 Q433754
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

A natureza dos escoamentos, se laminar ou turbulento, é indicada pelo número de Reynolds R e . Considerando o escoamento de um fluido de densidade D e viscosidadeem um tubo de seção circular de diâmetro D, a uma pressão p e velocidade média V, julgue os itens que se seguem.

Abaixo do número de Reynolds crítico inferior o escoamento é sempre laminar.

5544 Q433752
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Acerca da viscosidade dos fluidos, julgue os itens a seguir.

5545 Q433750
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Acerca da viscosidade dos fluidos, julgue os itens a seguir.

A viscosidade absoluta de um determinado fluido é primariamente uma função da densidade desse fluido

5546 Q433748
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Dois volumes iguais de um mesmo gás ideal, à mesma temperatura e pressão, foram comprimidos de um volume V para um volume  cada um deles por meio de um processo: um realizado isotermicamente e o outro, adiabaticamente. Com relação a esses dois processos, julgue os itens seguintes.

A variação da entropia no processo adiabático é maior que no processo isotérmico.

5547 Q433746
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Dois volumes iguais de um mesmo gás ideal, à mesma temperatura e pressão, foram comprimidos de um volume V para um volume  cada um deles por meio de um processo: um realizado isotermicamente e o outro, adiabaticamente. Com relação a esses dois processos, julgue os itens seguintes.

A pressão final no processo adiabático é maior que no processo isotérmico.

5548 Q433745
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Dois volumes iguais de um mesmo gás ideal, à mesma temperatura e pressão, foram comprimidos de um volume V para um volume  cada um deles por meio de um processo: um realizado isotermicamente e o outro, adiabaticamente. Com relação a esses dois processos, julgue os itens seguintes.

No processo isotérmico, a pressão final é o dobro da inicial.

5549 Q433743
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Dois volumes iguais de um mesmo gás ideal, à mesma temperatura e pressão, foram comprimidos de um volume V para um volume  cada um deles por meio de um processo: um realizado isotermicamente e o outro, adiabaticamente. Com relação a esses dois processos, julgue os itens seguintes.

A energia interna do gás comprimido isotermicamente aumenta.

5550 Q433741
Engenharia Mecânica
Ano: 2008
Banca: Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Os motores de corrente contínua com excitação em série utilizados em tração elétrica usam escovas e comutadores, enquanto os motores de indução tipo gaiola não possuem conexões externas com o rotor. Com relação a motores, julgue os itens a seguir.

Em relação aos motores de corrente contínua, os motores de indução oferecem mais potência para o mesmo volume, ou menos peso para a mesma potência, causando menos danos à via.