a melhoria da eficiência energética do processo.

a redução de impactos ambientais

o fato de só poder ser usado próximo aos equipamentos que demandarão a energia produzida.

a economia de investimentos em transmissão e distribuição de energia.

a auto-suficiência energética de uma instalação.

térmica e elétrica.

mecânica e elétrica.

térmica e mecânica.

térmica e nuclear.

elétrica e eólica.

Pode ser usado como ciclo de refrigeração.

É o ciclo usado nas turbinas a gás.

Na sua forma mais simples, contém uma caldeira a pressão constante e um condensador.

O ciclo se aproxima do ciclo Carnot correspondente à medida que aumenta o grau de superaquecimento do vapor.

O ciclo Rankine ideal consiste totalmente de processos internamente irreversíveis.

O ciclo é reversível, isto é, se for adicionada potência mecânica, ele pode funcionar como uma bomba de calor para aquecimento ou refrigeração.

O fluido de trabalho gasoso fica permanentemente contido dentro do sistema termodinâmico, sendo, por isso, denominado ciclo fechado.

O ciclo Stirling ideal é composto por quatro processos termodinâmicos: dois processos isotérmicos e dois processos isocóricos a volume constante.

Esse ciclo é também denominado regenerativo em função do uso de um trocador de calor interno, chamado regenerador, que causa um aumento da eficiência térmica do ciclo.

Os motores que usam o ciclo Stirling são classificados como motores de combustão interna.

A ignição é feita por centelha provocada por descarga elétrica em uma vela.

A dosagem de combustível é feita por um sistema de válvulas borboletas montadas no coletor de admissão.

O combustível é injetado diretamente no cilindro por bicos injetores após a compressão do ar admitido na fase de aspiração.

As taxas de compressão são usualmente baixas para evitar o fenômeno da pré-ignição.

São menos poluentes que os motores do ciclo Otto a álcool, pois queimam totalmente o enxofre contido no combustível, transformando-o em compostos SO x .

A queima do óleo junto com o combustível torna esse tipo de motor menos poluente que os motores de quatro tempos.

Esse tipo de motor, como possui somente dois tempos, realiza somente duas fases do ciclo: compressão e expansão, gerando, em geral, menos potência que um motor de quatro tempos para a mesma cilindrada.

O ciclo de dois tempos é realizado em duas voltas do virabrequim.

Durante a operação, as válvulas de admissão e exaustão ficam momentaneamente abertas ao mesmo tempo, permitindo que uma parte da mistura ar/combustível aspirada saia diretamente para o cano de escapamento, fenômeno conhecido como lavagem.

O cárter, que aloja o virabrequim, também possui funções na admissão, pois se conecta com o exterior e aspira a mistura ar/combustível. Também conectada ao cárter está a janela de admissão, por onde é feita a entrada da mistura no cilindro, que será depois comprimida pelo pistão.

10.

15.

25.

40.

60.

Kaplan.

Francis.

Bulbo.

Curtis.

Pelton.

ao atrito de superfície nos canais das pás e caracol.

aos choques de pressão.

ao atrito nos mancais e gaxetas.

às fugas de fluido em labirintos e gaxetas.

à formação de bolhas.

turbobomba.

bomba de fluxo misto.

bomba de deslocamento positivo.

bomba de fluxo radial.

bomba alternativa.